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四人对视了一眼,满眼的苦笑。</p>

“老板,可把我坑苦了,我家在江城,偏南方了吧,离京都也就1200公里,我愣是开了两天,我以为中途好充电,谁知道服务区的充电桩排队等的花都谢了。”</p>

“这还不算啥,一路上我都不敢开空调冻得我直哆嗦,也不敢猛踩油门,就怕路上没电了,一路开的我提心吊胆的。”</p>

“这也就算了,回家充电,充满一次得十几二十个小时,我回来的时候提前一天一夜充电,真是醉了。”</p>

老鹰说起这个满是抱怨。</p>

“再说这车子吧,人机交互个毛线,就特么的在车里放一个能联网的平板。”</p>

“宣传上说的自动紧急制动辅助系统、前项碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、盲区监测等功能,就是个噱头,我在家里的路上试过,完全不理想,高速上我可不敢用这玩意。”</p>

“但要是在城市生活,不跑长途还是不错的。”</p>

骑士、老马等三人也补充了一下,大致差不多。</p>

陈诺长长的叹了口气。</p>

现在的电动车就是耍流氓,要续航没续航,要快充没快充,要充电桩没充电桩,满满的里程焦虑。</p>

什么时间充一次电能跑一千公里,或者十分钟能充满电,充电跟加油一样方便的时候,那才是电动车普及的时候。</p>

但这又涉及到电路电压和区域供电量的问题,要走的路还很长,他的智慧大脑计划就包含了这些。</p>

“行了,说说新年计划吧!”</p>

PS:今天建党一百周年,祝祖国繁荣昌盛,祖国人人如龙。</p>

“今年的第一个任务,年前就确定好了,智慧交通系统。”</p>

“我认为这个是目前最有意义的事情,可以极大缓解交通压力,节省通勤时间,间接节省能源的消耗,对整个社会都是极大的好处。”</p>

“同时,这是我们智慧大脑中的一环,这个问题解决了,后面的如智能驾驶、智慧医疗等等才能开展。”</p>

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