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<div class="contentadv"> 现场响起掌声的同时,还传出了惊呼的声音。</p>
因为提到激光雷达,就难免会拿华为智选的车辆去对比。</p>
都认为华为在激光雷达的研发上瑶瑶领先。</p>
刚发布的192线激光雷达,已经在网上吹爆了。</p>
拥有250米远的精确识别能力,和184万点秒成像能力。</p>
在车载激光雷达领域,可以说相当强。</p>
但是易安公布的512线车载激光雷达,在性能上大幅优于华为的192线激光雷达。</p>
就是市场上最强激光雷达。</p>
已经颠覆了激光雷达的智驾模式,但是还没完。</p>
付强抬手道:“先别急着惊讶。</p>
再来看看我们的纯视觉AI大模型。</p>
重瞳!</p>
这个名字是霍总取的,我当时问霍总灵感来自于哪里?</p>
他说来自于一部玄幻小说里面的一句台词,重瞳本是无敌路,何须再借他人骨?</p>
意思是,我们能在这个领域做到最强。”</p>
PPT一闪。</p>
太极车载芯片各项系数显现了出来。</p>
对比特斯拉FSD二代14纳米芯片,太极芯片做到了7纳米,算力、性能……各方面都优于FSD二代。</p>
现场再次响起热烈的掌声和欢呼声。</p>
从数据看,确实要比特斯拉强。</p>
何况还是512激光雷达搭配7纳米级太极芯片的组合模式,可以说把现阶段能够实现的智驾可能性做到了极致。</p>
付强摊手,自信笑道,“找不到对手。”</p>
PPT接着一闪。</p>
易安自研AI智能底盘。</p>
付强:“国内首家采用AI底盘的车企,实时监控电机运行状况、电池状况、底盘安全状况。</p>
它会记录车辆所走的全部路线,遇到的各种路况,进行学习和训练。</p>
真正让AI赋能汽车安全走进现实。</p>
当然,AI智能底盘最大的作用是对电池的监控,可以说,易安T0这款车因为电池起火……等原因发生的事故概率趋近于0。</p>
大家也不用再害怕买电车电池起火了。</p>
我们的AI智能底盘会在毫秒甚至是微秒时间内,切断所有电源。</p>
并且阻隔电池燃烧。”</p>
说到这里,已经超出所有人的意料了。</p>
但是付强微微一笑,让所有人意识到还有大招。</p>
付强接着道:“在七天的川藏线挑战中,易安T0车队一共只充了两次电。</p>
单次充电续航里程达到了1000公里。</p>
不管是在复杂的路况还是高海拔低温地区,电池续航里程折损不超过五分之一。</p>
很多人都好奇,我们到底用了什么电池?用的什么核心技术?</p>
在介绍完AI智能底盘之后,我们再来公布易安自研的电池。”</p>
PPT一转。</p>
付强:“三元锂电池搭配纤维电池包。”</p>
现场所有新能源车企代表同时皱眉,目光注视着台上的大荧幕。</p>
作为新能源企业的老大,宁德时代的董事长曾毓群一脸震惊。</p>
超出了他的意料。</p>
不是没有成熟的固态电池,也不是比三元锂电池续航更强的其他锂电池,而是两种电池的集合。</p>
把纤维电池的思路用在了电池包上,这是所有人都没想到的。</p>
。</p>
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