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上大马力柴油机”研发项目屡遭重挫,出现了无法逾越的科技难关,相关科研资料和成果封存,科研项目暂时叫停,相关科研团队也解散了。
花费了30多万英镑,数年的科技攻关成果付之东流,如此重大的失败在科技领域并不鲜见,由此可以看出科技研发的艰难,每一步都历经坎坷,荆棘丛生。
回澳洲之后不久,何祖光便参与了“野牛牌”四轮重型拖拉机科技攻关项目,成为吴福生“两档变速器”攻关小组的重要骨干,在研发中起到了重要的作用。
吴福生“两档变速器”项目荣获飞天金奖,主持科技研发的吴福生得到伯爵大人青睐,获封“荣誉骑士”头衔,并获得红河谷大学高薪礼聘担任副教授,奖励奢华别墅一栋,皇冠牌轿车一辆,还获得高额奖金,可谓是风光无比,名声,钱财,社会地位全都有了。
作为研发团队的重要成员,何祖光仅仅拿到了1200英镑奖金还有一些杂七杂八的荣誉,重要性和影响力都不高。
人比人得死啊!
两相对比,这让何祖光心里严重失衡,他感觉自己的技术水平丝毫不比吴福生差半点,甚至要高出半筹,是研发项目组的主力,他能做到的自己完全能做到,为啥不自己单干呢?
当初“两档变速器”这个重大科研项目落在吴福生的头上,一来是因为吴福生对变速器研究处于世界领先水平,是最早进入该领域的技术专家之一,具有先发优势。
二来是因为吴福生属于红河谷大学研究员,该项目是澳洲通用机械公司委托红河谷大学研发,科研项目属于红河谷大学,技术牵头人当然也是红河谷大学专家,仅此而已。
所以呀,何祖光憋足着劲儿,想搞一个自己的机械科技大项目,作为常年跟踪国际农业机械前沿技术的专家,“履带式拖拉机”项目便进入了他的视线。
经过慎重考虑之后,何祖光将这一重大项目列为自己的奋斗目标。
问题是该项目很难在澳洲通用机械公司立项,这是因为在研究部,目前主要的是“手扶拖拉机动力改进”,“重型4轮拖拉机2期技术改进”
,“柴油发电机组配套”(改进),“船用新型锅炉”(英国技术引进,消化),“柴油动力矿山采掘设备”(先期研发)等科研项目,对于履带式拖拉机的兴趣缺缺,暂时没有立项的可能。
作为澳洲通用机械公司技术专家,最起码在可以预见的4~5年内,何祖光不可能得到技术立项,他现在从事的是“重型4轮拖拉机2期技术改进”项目,项目组内人才济济,不但有技术实力扎实的英德法等国专家,而且有一大批实力很不错的中青年华人技术员,短期内看不到独立领军的可能。
作为一名有抱负的中年技术专家,何祖光今年已经34了,正处于年富力强出成果的时候,他可不想大好的年华就这么荒废了。
因此,他想到了离开通用机械公司独立研发。
在此之前,必须要找到一个可靠的投资人,就像伯爵大人投资柴油机组系列研发项目一样,研发团队和投资人共同承担投资风险,共享科技研发利益。
作为资深农业机械专家,何祖先不但了解欧美履带式研发科技的最新成果,而且知道其拥有广阔市场,他很有信心研发成功之后,能够放一个惊天大爆竹。
阴差阳错
赵启山与何祖光这两个完全不相干的人,因为共同的理想走到一起,誓要干一番大事业。
如今的昆士兰社会充满了活力,充满了机遇也充满了挑战,社会也不缺乏资本也不缺乏有心的人,在红堡重视人才,重视科技研发的政策引导下,形成一股蓬勃向上的社会氛围。
两相结合
具备了科技成果发展的肥沃土壤,当今世界以欧美社会为主的第二次工业浪潮的引领下,昆士兰正在迎头赶上,有希望成为一股新生力量。
次日一早
赵启山,马为民便在酒店里见到了专家何祖先和他带来的三个科研助手,双方在酒店小会议室里举行了正式会谈。
会谈中商议了合作中的各项细节,本着风险共担,利益均沾的原则,决定成立“东方红农业机械公司”,以此为主体运营“履带式拖拉机项目”研发和生产,各自股份比例,人员构成等等,一
直到傍晚时分,双方才敲定所有合作细节。
按照谈判约定;
赵启山担任“东方红农业机械公司”董事长,占股42%,前期投入不少于3.8万英镑用于研发,马为民,麦广田,老麦克等人作为共同投资人,占股30%,先期投入不少于2.5万英镑用于科技研发,何祖先作为项目发起者和科技研发主导者,以技术和870英镑入股,占据公司28%股份,担任执行董事,总经理并负责研发“柴油动力履带式拖拉机”项目。
在合作项目中,以赵启山为首的投资人表现出了强烈的合作诚意,出资6.3万英镑仅仅占据72%股份,实属难能可贵。
这也看出赵启山投资的魄力确实非同一般,在当下社会6.3万英镑可是一笔巨款,能购买1万吨普通钢材,能够打造一艘6000吨级远洋货轮。
何祖光同样也表现出了自己的诚意,他承诺辞去待遇丰厚的通用机械公司职务,也放弃了工作十年以上技术骨干可能得到的部分公司期权,毅然决然的率领年轻技术员投身于科技创业中。
870英镑也许不多,但对于一名技术专家来说是大部分的现金积蓄(不包括房产,马车等固定资产),足以彰显合作诚意。
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