第440章 430：傻子太多骗子不够用

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

华夏时间2016年3月1号。</p>

京城2环3号地铁上。</p>

华超阳与往常一样乘坐地铁的时候都会刷一下抖音打发时间。</p>

刷着刷着他看到一条让他感觉有些不可思议的广告。</p>

【深蓝汽车重新开放预定。】</p>

最近他正打算给自己买辆汽车，只是深蓝汽车早就停止预定了，所以他打算买一辆比亚迪凑合着，没想到比亚迪昨天也停止接受预定了，接踵而来就是燃油车涨价。</p>

这也让他暂时放弃买汽车这个想法，毕竟这一次的涨价实在是太利害了。</p>

看到深蓝汽车重新接受预定华超阳也是连忙点击广告进去查看价格。</p>

“卧槽。”华超阳看到价格后惊讶道。</p>

他的这一声惊叫也是引来车厢里无数乘客的目光，只是大家看他一眼后就回归到原来的状态了。</p>

华超阳没想到深蓝汽车重新开放销售后价格竟然一丁点都没有变。</p>

深蓝汽车重新接受预定并且价格不变的事情很快就在互联网上传开了。</p>

“兄弟们，深蓝汽车重新开放预定了，销售价格与1年前是一样的，Coupe2014依旧卖19.8万软妹币。”</p>

“这锂矿都已经涨了那么多了，深蓝的价格依旧没有变，深蓝这是赚了多少钱，这才能让汽车价格不变啊，这深蓝的定价还真是黑心啊。”</p>

“我可以很负责的告诉你，深蓝这个价格卖是不赚钱的，很有可能还会亏钱。”</p>

“你是怎么知道的？”</p>

“我是国内某车企的财务，电动车成本我清楚得很。”</p>

“有没有可能深蓝集团打算亏钱硬刚，跟国外那些汽车厂家硬刚，只要Coupe2014还卖19.8万，国外的那些汽车就不用卖了，虽然深蓝每卖一台电动车他们会亏不少，但是他们的汽车卖不出去亏更多。</p>

现在就看谁能挺到最后了，谁挺到最后谁就是胜者，挺不住就只能选择破产了，不过要是比有钱的话，他们是肯定是没办法跟深蓝比，因为深蓝还有深蓝电子，深蓝电子盈利能力不差。</p>

所以我敢笃定这一场战争深蓝赢定了，这个就是钞能力的厉害之处。”</p>

“你有钱你了不起，可是我不把货卖给你，没有货阁下又如何应对？”</p>

“虽然国内的精锂矿占比小，可是供应华夏地区还是够的，精锂矿价格已经那么高了，其他车企多半不会再生产电车了，国内的这点货应该够深蓝用吧。”</p>

“大兄弟事情哪里有你想那么多简单，很多地方都要用到电池的，不可能把所有货源都给深蓝，不管深蓝怎么折腾都白费力气，而且锂矿的产能也是十分有限的，不是说你想要就一定能给你的。</p>

要知道提炼锂矿也是十分耗费时间的，即使深蓝用这种杀敌一千自损八百的方法，到最后胜利的一定是敌人。</p>

供应跟不上市场需求是没有任何意义的，你总不能让所有消费者等你吧。”</p>

“这一次接受预定最快也要到6月份才能提车，讲道理深蓝集团要是库存正常的话，不可能等到6月份才能提车，要知道深蓝汽车产能可是非常大的，显然是深蓝这边没有足够锂矿，所以只能把提车日期调整到6月。”</p>

“就是等我也愿意，深蓝汽车性价比那么高，等一下又有什么。”</p>

Coupe2014上线不过半个小时时间，客户的预订量就已经突破50万辆，GLS2014销量达到15万辆。</p>

虽然GLS2014的零售价格很贵，但是那些坐过GLS2014的老板却不这么觉得，GLS2014在他们心里的级别已经远超丰田的埃尔法。</p>

这也是GLS2014停产一年仍旧受到有钱人喜欢的原因。</p>

GLS2014所带来的体验根本不是其他汽车能够相比的。</p>

日耳曼时间2016年3月1号。</p>

伦敦交易所大不列颠伦敦市的商业中心，具体位置在梯形平面，两侧的康希尔和针线街聚集在伦敦市的心脏银行交叉口。</p>

这一位置使得伦敦交易所成为伦敦金融城的中心，该地区聚集了大量银行、证券交易所、黄金市场等金融机构，因此伦敦交易所不仅是英国乃至全球重要的金融中心之一，而且也是伦敦金融城的核心组成部分。</p>

距离伦敦交易所不远处有一栋叫做卡曼斯大楼的商务楼。</p>

商务楼18楼有着一家叫做本特矿业的矿业公司，这家公司成立于2015年的2月10号，这家公司是世界最大的锂矿石资源公司，目前这家公司掌握了全球68%的锂矿石资源。</p>

短短一年时间这家公司已经成为一家掌控锂矿石定价权的公司。</p>

这家公司背后的股东就是国际上的那些知名燃油汽车制造厂商，他们成立这家公司目的就是为了打压深蓝汽车。</p>

会议室内，气氛紧张而凝重。CEO谢尔盖·布尔洛克站在长桌的尽头，目光如炬，扫视着在座的每一位管理层。</p>

房间内的光线昏暗，只有中央的大吊灯散发着柔和的光芒，映照出人们严肃的面孔。</p>

桌上摆放着整齐的文件和电子设备，空气中弥漫着淡淡的咖啡香和紧张的气息。</p>

“对于深蓝汽车重新开放预定的事情大家有什么看法？”谢尔盖·布尔洛克看着众人问道。</p>

“我觉得深蓝汽车是在虚张声势，根据我这边收到的消息，深蓝已经没有多少锂矿了，他们之所以把交付时间延后到6月份，估计是想趁着这段时间去寻找新的货源。</p>

如果他们仍旧找不到新的货源，到时候他们一定会找我们进货。”阿里亚恩·沃纳说道。</p>

阿里亚恩·沃纳坐在谢尔盖·布尔洛的右边，阿里亚恩·沃纳以前是宝马汽车雇员，本特矿业成立以后他就被调到本特来上班。</p>

因为这些车企始终无法做到互相信任，为了确保本特矿业能够按照计划来运作，各个车企只能各自派人入驻本特矿业。</p>

为了确保这些代表不会被其他车企收买，工资都是由各自公司自行发放的。</p>

“阿里亚恩说得没有错，华夏的产能就只占全球12%，即使是华夏举一国之力供应深蓝，那点产能也没办法满足深蓝的需求，更何况华夏还有那么多电池厂，要是他们把货都供给深蓝。</p>

那么其他企业必定会因为缺矿停产，到时候就会有几十万人因此下岗，这是华夏那边没办法承受的结果。”来自奔驰的特纳西·科伯恩说道。</p>

“就算深蓝能够弄到精锂矿货源对我们影响也不大，整个市场那么大他根本就供应不过来，消费者也不可能花长时间去等他们供货。</p>