351、仁德餐饮

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一眨眼李国豪从泰国回港已经一个多星期了。

食品被香江大部分的超级市场下架，除了让一些长期购买国豪食品的顾客有些怨言以外，对于大部分人来说，是无所谓的事情。

倒是《商报》跟《每日日报》报道同样的新闻，却不同的解答，让一些有心人看在眼中。

三月初，金嘉实在泰国又多待了很长时间才坐飞机回来，顺带着将跟黎逸府那边签订的合约拿了回来。

跟泰国当地的农户签订了购买土地与租凭土地的协议以外，剩下的就是劳动力的问题了。

国豪南顺公司会在当地招聘对农业有经验的人加入公司，并且实现全面现代化的种植与收割。

至于建造工厂那就多多了。

除了大米加工厂，猪肉加工厂，还有水果加工厂。

不单单有工厂，还要有配套冷藏冷冻运输等等一系列的问题，为此李国豪又追加了一亿港币的投资用在购买运输设备上。

想要从泰国将新鲜的水果运输到香江这边来，除了要保鲜以外，还要确保水果不会在运输的过程中有任何的变质损坏等。

这就加大了难度。

之前南顺倒是有进出口面粉，但面粉跟鲜果蔬菜是完全不同的，为此金嘉实推荐了一位好朋友，曾经也是专门做出口方面的行家。

水果相对而言，还是比较好运输的，毕竟可以提前采摘下水果，然后在运输的过程中等着它熟就好了，只要时间掐的好，不会坏也不会烂。

但蔬菜就不同了。

正常情况下，蔬菜脱离了土地以后，没有冷冻的情况下只能维持三天，而就算是冷冻也只能是在五天到十天左右。

时间上，是完全够从泰国运到香江的，但蔬菜不同于水果，冷冻以后很难保证其口感，并且并不是所有蔬菜都适合冷冻。

所以，李国豪直接就将新鲜蔬菜给摒弃了。倒不是说不种蔬菜了，种还是要种的，毕竟泰国人也需要蔬菜。

在加上方便面里面没有蔬菜包，总让李国豪觉得有些奇怪。

现在香江的蔬菜绝大部分是来自于内地的。

没错，的确是来自内地的，早在1962年的时候，周总理就考虑到香江的同胞每日吃饭的问题，跟英政府商量好共同商量好弄三趟运输禽类蔬菜等货物的快车，从上海、郑州、武汉三地始发，到达深圳以后，在转道前往香江。

除了蔬菜是内地提供的以外，就连水源也是从内地建设管道弄到香江来的。

三月七号。

香江岛中环。

清晨，天蒙蒙亮，呼啸的寒风挂着人脸上生疼，在泰国待了几天以后，让李国豪颇为怀念那里的气候，不过却对那里的蚊虫厌恶至极。

“李记茶餐厅”。

李德孝站在店里面东走几步，西走几步，又站在原地忍不住看向挂在墙上的钟表。