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f-15是第三代战斗机中的佼佼者,其型号从a
b、c
d型一直发展到兼有强大对地攻击能力的f-15e“攻击鹰”。最近几年,f-15e不断改进,并向韩国出口了其改进型f-15k,以及为新加坡生产的f-15sg。
与f-15系列飞机相比,f-15se在隐身方面做了重大改进:对局部外形进行技术处理,在机体表面覆盖吸波涂层,同时采用了一种可以内置武器挂架的保型油箱。
随着执行任务的不同,f-15se既可以使用带有内置武器挂架的保型油箱,也可仍然使用装载燃油并带有外部武器挂架的传统保型油箱。
当采用前面一种配置方式时,f-15se可以在内部挂架上携带诸如ai-9“响尾蛇”近距空空导弹和ai-120中距空空导弹之类的空战武器,也可携带包括“联合直接攻击弹药”(jda)和“小直径炸弹”(sdb)在内的对地攻击武器。
当采用传统保型油箱时,f-15se则可以携带目前f-15各种型别所能携带的标准武器弹药。
韩国的f-15k正常起飞重量20411千克,最大起飞重量36740千克,最大载弹量达10430千克。在执行远程攻击任务时,无空中加油的作战半径远达1800千米。
幺鸡的f-15则把f-15se的尺寸和放大了25(既然大黄蜂都能被放大,老鹰为啥不行?),最大起飞重量近46吨,最大载弹量达到13吨。可以完成制空、对地、对海攻击任务,雷达最大探测距离500公里,可以锁定25个目标,同时攻击10个目标。
这种“新型”的f-15被幺鸡命名为“鹰王”,它那2300公里的作战半径,完全可以满足从苏拉威西岛起飞到爪哇岛的作战任务。
只是幺鸡手里的飞行员太少了,满打满算也只有10名,10架飞机只够一个小型编队的规模。
海妖轻抚着灰黑色的机身,忽然扭头问道:“咱们现在没有机场,这个几十吨中的大鸟可怎么起飞呢?”
这也是大家的疑问,f-15需要上百米的跑道才能起飞,不然就只好在这里静静地停着了。
要是有能够垂直起降的f-35就好了,那东西不用机场跑道就能起飞,只是载弹量就明显不如f-15了。
“你们都看过f-14或者f-18在航母上起飞吧?既然在航母上可以通过弹射器让飞机在短距离内起飞,那么在陆地上就更容易了,起码不用在意海况什么的。”幺鸡显然对此有所准备,不然的话,这些“鹰王”就真的成了展览品了。
大家都一下子恍然大悟,原来老板还有后手,想想也是,他也不能平白无故就弄到这么多f-15放在这。既然和f-15差不多尺寸的f-14能够弹射起飞,那f-15自然就没什么问题了。老板连f-15战斗机都有了,弹射器更不在话下了。
烟都买了,还能差个打火机吗?
停在f-15对面的是a-10雷电、俗称尤猪攻击机,这种外形古怪的家伙是幺鸡最为喜欢的飞机。
它能对地进行长时间的火力压制与支援、生存与抗打击超强。而且作战半径超过1000公里,能挂载多种制导武器,对装甲部队的攻击力远超ah-64d“阿帕奇”武装直升机,可以说是一架会飞的坦克开罐机。
除了有人驾驶的飞机,幺鸡还有不需要人驾驶的飞机——“全球鹰”无人侦察
攻击机。这个东西不需要飞行员就能完成任务,只要幺鸡给它们发布命令就行了,它们就没必要展示了,反正展不展示都会照常起飞。
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