第五十九章 今天开始当交警

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

(),

香江作为顶级的国际大都市，市内交通绝对是非常的繁忙，

就道路的密度而言，港有大约2000公里的道路，里程数虽然远不如北上广，但密度实际上是挺高的。

毕竟香江只有1100多平方公里的面积，而且还有很多的山区和离岛，不适合搞公路建设。

而保持这些道路的畅通，自然得依赖交通警察的努力。

警队的交通部也分为两个部门，一个部门是执法及管制组，他们的主要工作就是上街维持交通秩序，保证道路畅通，同时还负责抓捕飞车党等工作。大街上看到的交通警，都是属于这个部门。

另外一個部门便是交通意外调查组，听名称就知道，这个部门的主业职责交通事故的调查。

警队旗下六大总区，除了水警总区之外，其他都五个总区都设有交通部。而工作最繁忙的，便是西九龙总区和港岛总区，因为这两个区域的道路最密集，也是香江的核心地段。

何家辉即将报到的西九龙交通部，管辖范围虽然不如港岛总区大，但却是整个香江装备最好的。

因为西九龙交通部旗下，还有一个特殊的部门，那便是警队护送组。警务处采购的好车，都会优先提供给这个部门。

警队护送组的骑警在执行任务时，会佩戴蓝色的特制头盔，所以也被称之为“蓝头盔”。黄油蟹所说的蓝头盔选拔，所说的便是警队护送组。

上午九点，何家辉准时来到西九龙交通组报到。

“警员66622何家辉报到！”何家辉站在上司面前，一个立正，然后敬礼。

上级长官是一名四十多岁的督察，名叫杜卓峰。

杜卓峰身材高大，长的就是一副硬汉的模样，据说他之前是毒品调查科的警长，破了很多大案子。因为他的车技非常好，所以在升任督察以后，被调到交通部担任长官。

这种没有大学文凭，从警员升上来的督察，都是厉害的角色，他们立过的功劳累计起来，抵得上抓住一名十大悍匪，否则也不可能被上级推荐参加升级试。

杜卓峰仔细打量着何家辉，主要是目测一下何家辉的身材。

随后杜卓峰满意的点了点头：“不错，身高腿长，适合骑新的那一批大马。”

港警是本田摩托车的老客户，因此警队里装备了很多本田摩托。而为了便于市区内使用，港警采购的本田摩托车，也都是经过了特别定制和改装。

警用摩托的引擎，更注重低转速的动力输出，主要是方便市区内使用。同时由于警用摩托要安装很多电子设备，耗电量比民用摩托更大，也会重新设计电路，增加副电池。

警队里使用的摩托车也分大小款，大的就被称为“大马”，车身更高更长，排量更大，携带的电子设备也更多。

而小款的则被称为“细马”，不光是体积小一些，排量也小，携带了电子设备也少很多。

大马主要是用于交通执法，像是抓捕飞车党，追击超速车等任务，都是依靠大马。而细马除了交通执法之外，更加侧重于治安巡逻。

《逃学威龙2》里有一个桥段，周星星被贬职去当交通警，所骑的那辆就是细马，他在一个路口等红绿灯的时候，遇到一个女警，骑在摩托车上比周星星高一头，那个女警骑的就是大马。

除此之外，港警还装备了一批宝马R系的摩托车，这款车的体积最大，动力最强，骑上去也最气派。同时这款车上还配有测速器等先进设备。

宝马R系的摩托车也是警队护送组的标配，由于警队护送组隶属于西九龙管辖，因此西九龙交通组也配备了大量的宝马R系摩托车。

骑大马肯定需要高大的身材，特别是骑行宝马R系摩托，如果是小个子骑的话，会显得非常不协调，也有损交通队的形象。相反大个子骑上去，就是硬汉配大车，整体看上去也气派。

因此作为交通部长官的杜卓峰，对于高个子的手下是情有独钟的，身高一米八，在杜卓峰这里，就是先天的加分项。

只听杜卓峰开口问道：“你有没有驾照？”

“我有汽车驾照，是第1类驾照。”何家辉开口答道。

这个世界的何家辉，在高中毕业以后就考了第1类驾照，也就是可以驾驶私家车的驾照。

香江的驾照是按照数字代号归类的，最基础的1类驾照，可以驾驶私家车。

货运车辆方面，2类驾照则可以驾驶轻型货车。到了中型货车，则需要18类驾照，重型货车需要19类驾照。挂车则需要20类驾照。

公共交通方面，出租车需要6类驾照，私家小巴和公共小巴分别需要4类和5类驾照，私家大巴车和公共大巴车，则需要第9类和第10类驾照。

跟其他发达地区相比，香江市民拥有驾照的比例其实是偏低的。

这大概是因为香江公共交通比较发达，除了地铁、出租车和公共巴士之外，各种私营小巴遍地走，也极大的方便了香江市民的出行。

而且香江城市里本来就是寸土寸金，买车容易停车却贵的离谱，很多人买了车，却停不起车。

很多天价停车位动辄几百万，一个车位能买好几辆车。公共停车位一小时收费也得二三十多块，私人停车场价格更高。

因此对于香江市民来说，养车成本太高，很多人每天搭出租车上下班，都要比养车更划算。

没有买车的需求，自然也就没有考驾照的需求了。

何家辉能有个1类驾照，已经是超过香江平均水准了。

只听杜卓峰接着说道：“当交通警，光有第1类驾照是不够的，最起码得会骑大马，否则怎么出去执行任务！

这样吧，这周你就先待在总部，熟悉一下环境和我们的工作流程，下周开始你就去警察驾驶训练中心，学习骑大马！”

……

警察驾驶训练中心。

经验丰富的老警长一脸骇然的望着面前的新学员。

这位新学员正是何家辉，此时的他正驾驶着大马，用非常慢的速度，熟练的在绕桩。

警队配备的大马，体积大重量沉，性能还很好，随便一给油门，就能窜的飞起，想要骑得快是很容易的。

但这种大排量的性能车，想要骑的慢却非常考验技术，速度越慢，难度就越大，也越是考验驾驶技术。

低速绕桩，更是得经过一定训练后，才能掌握的技术。

然而何家辉第一次上车，就能成功完成低速绕桩，这顿时让教官惊掉了下巴。

老警长经验丰富，也曾经训练过有摩托车驾驶经验的警员，但却从来没有遇到过第一天就能开着大马低速绕桩的。

因为大马的车身长，转弯半径大；车身重，操控难度大；车子经过改装，增加了很多电子设备，重心也跟民用摩托车有所不同。

这些都增加了低速绕桩的难度，一个熟练的骑手，骑普通摩托车可以顺利完成低速绕桩，但换成大马的话，就很难做到了。

可如今何家辉不仅成功做到了，而且还显得游刃有余，这显然超出了老警长的认知。