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这些明星,就是被~抢~劫率最高的人。谁让他们喜欢一个人开车去猎~艳,然后身边根本没有保镖呢,甚至出去玩的时候,他们也不会带着枪啊。
此时的底特律政斧最为难熬,原本米国的汽车企业就是高薪水、高福利,有个很强硬的组织,叫做汽车工会。
说白了就是一些不管你公司能否运营的下去,但是我们要多拿钱的工人组织。
按说工会是一个很好的组织,可以为工人争取应得的待遇,但是如果这个组织得寸进尺,那么损失最大的还是工人。
老板大不了不干了,人家本身是富豪,想个办法就能脱身。工人呢,收入什么的就会像是坐着过山车,一下子跌入谷底。
要说米国的车企陷入困境,底特律陷入困境,跟这个汽车工会也有极大的关系。可是当时那些工人,被表面繁荣的汽车市场蒙蔽了双眼,只知道要更好的待遇,结果就是现在企业陷入困境,最受伤的依然是他们。
而那些汽车工会的代表呢,他们则高枕无忧,反正他们本身也都是技术不错,且有一定影响力,失业也轮不到他们。
底特律的财政赤字不断加剧,他们原本还以为,这个困境很快会度过去的。但是没想到,此时的原油价格暴涨,让他们这些生产高油耗汽车的企业,销量直线下滑。
米国现在卖的最好的,就是低油耗的汽车,其中以岛国的产品卖的最好,但是销量也严重下滑了。而米国自己的三大车企,现在还不敢停止汽车信贷工作,否则他们的汽车销量会更惨。
这样就形成了一个恶性循环,导致车企的负担原来越重。
车企负担越重,那么就越需要关停工厂、裁员等方式进行节流,这样就会越加剧工人失业率的上升,而政斧的负担就越重,偏偏这时候,工人还在想着增加待遇,好让他们能够度过难关。
米国车企最多的工人,就是黑人,白人可不愿意做这些工作,他们更喜欢坐办公室。这些受教育程度不高的黑人,成了这座城市的主力,他们想要享受,并且比同收入等级的白人家庭,享受的更为奢侈。
米国的三大车企,就在这种情况下,下坡路走的越来越快,刹车都刹不住。
底特律成为全美治安最差的城市,已经不是第一次了。上一次是02年网络泡沫的时候,那些手里有钱的汽车工,可没少投资网络公司股票。
结果网络泡沫被冯宇给戳破了之后,这些人都亏了很多钱,甚至其中许多人还都是借钱投资的。
那时候底特律就跟现在差不多,治安混乱,天天都有死人的事儿发生。
这几年好不容易治理过来了,现在危机一来,情况再次恶化。
冯宇知道,这种恶化形势还会加剧,未来这座全世界著名的汽车城,还会破产呢。从一个繁华大都市,变成悲惨世界,真是令人唏嘘啊。
……
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