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冷峻的车身线条,熟悉的水滴涟漪进气格栅,“未来”真身一亮相就让现场观众倍感亲切,因为它延续着马路上四处可见中华“秦”的血统设计基因。

毫无疑问,这是一辆基于“秦”外形二次开发的中级轿车!

如果不是韩皓一再宣布它是一台纯电动轿车,现场没有人相信它的真实身份。

直到韩皓打开了它的引擎盖,里面空无一物,人们熟知的发动机并不存在,只是一片空荡荡。甚至韩皓还调皮地坐了进去,正好把他半身覆盖。

这个时候,所有人才承认“未来”确实是一辆拥抱未来的汽车。

因为在打开引擎盖之前,韩皓亲自开动它绕着宽阔的舞台小转了两圈,证明其可以行使。

“0到100公里的加速时间只需要487秒,最高时速可以达到240公里/时,足以跟传统燃油车相媲美。”

当韩皓说出这些石破天惊的数据时,底下坐着的记者们纷纷交头接耳,不敢相信这些数字。

“在充满电的情况下,‘未来’续航可以达到320公里,能满足人们日常生活工作的需要。”

……

韩皓边介绍,边坐上驾驶座,现场摄像师镜头也跟随他,把“未来”的内饰部分一一呈现在会场大屏幕之上。

除了把传统变速器位置变为按钮之外,整车的内饰跟传统燃油车几乎一致,这是为了照顾人们日常的使用习惯。

也就是说,这辆“未来”没有使用过多酷炫科技产品,而是在传统燃油车外壳上装进了纯电动汽车动力系统,瞄准的就是能够量产复制的目标。

不过韩皓还是给它加上了一个很酷的功能,接下来他特意演示了一遍。

“未来你好,请打开音乐。”

按下方向盘上一处多功能按键,韩皓对着前方朗声说道。

“抱歉,我没有听清楚,请您再说一遍!”

汽车中控发出的拟人回应声,清晰通过摄像机传导到大屏幕之上,很显然这次韩皓的测试没有成功。

“它可能看到现场人太多,有些害羞,一时反应不过来。相信再来一次,它能听清楚我的请求。”

见惯了大场面的韩皓,临危不乱用一句调侃把失误掩饰了过去。

在上台前的测试中,安装在汽车中控的语音识别系统也曾有过两次无法识别的情况出现。

“未来你好,请打开音乐!”

这次韩皓的说话声提高了十几分贝,他估计是因为车门打开有噪声影响到识别系统。

“好的,正在打开音乐——”

拟人声音传来答复,它话声刚落,汽车音响就开始播放起动听的音乐,优美大气的《春江花月夜》旋律回荡在现场。

“啪啪——”

全场马上响起掌声一片,这样人机交互的语音识别系统,可以说是人类在汽车发展中的有益尝试。

此时站在场下的科大讯飞工程师团队们松了一大口气,他们为把语音交互系统安装在“未来”上可是费心费力,至少现场演示没有搞砸。

不过这个语音识别系统还处于幼童状态,只能识别预先输入进去的语言,不能智能对语音加以辨认应对。

好比“打开我的音乐”这句话,系统就不能识别,只能照搬设定话语“请打开音乐”。

不过就算是这样,这也是中国汽车业了不起的进步,中国人开始在汽车智能化方面开展了有益探索。

为了证明“未来”并不是样子货,而是中华集团具备自主知识产权的高科技产品。

韩皓在接下来还对车身平台架构、锂电池分布设置以及自主设计的驱动电机等方面坐了简要说明。

他还现场播放了“未来”在现实中充电以及更换电池的视频,还公布了专属充电桩解决方案。最关键是该充电桩可以跟国家电网合作安装在私人停车位上的设定,足以打消针对纯电动汽车的种种疑虑。

来之前觉得又是一场厂家自吹自擂的发布会,但在韩皓的介绍下,各路媒体记者们纷纷打起精神认真聆听,生怕错过有用信息。

“毫不夸张地说,我们可能是在见证历史!”

“谁能想得到中华汽车业竟然开始走在国际前列,开始引领起未来潮流!”

“如果不是亲眼所见,谁跟我说中国车企造出这样厉害的汽车,我打一万个心底不相信!”

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