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而且两艘大飞在亚丁停靠,就是为了跟梁代表的手下取得联系,确保一出亚丁湾就能遇上他们。
梁钦支海盗船队的作用有二,一是为了让两艘大飞能名正言顺的南下,远离葡萄牙人控制的港口和航线。二是保护他们,以免真碰上海盗船……
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于是两艘大飞,在梁钦船队的暗中保护下,顺着赤道洋流笔直向东。
因为这是条单行航线,所以一路上连艘船影子都看不到。就这样平平安安的航行了一个多月。
终于在西元1579年1月29日,大明万历七年的正月初三,重新看到了陆地。
当望远镜中出现了绿色的海岸线时,所有船员都癫狂的庆祝起来!
此时,两艘大飞已经在海上连续航行了整整70天,船员们的给养已经基本告罄,连最珍贵的羊都吃掉了,可见到了何等山穷水尽的地步。
两艘大飞沿着葫芦状的海峡小心行驶了一百六十余里,终于看到了一个人烟稠密的港口。
当他们试图入港时,便见数艘南洋划桨战船从码头驶来。船上那些举着弓箭和少量的火铳士兵,居然也裹着白头巾……
这没什么好奇怪的,南洋就在那里,大明闭关锁国,西边的奥斯曼和印度自然不客气。虽然印度本身还分裂成几百块呢,但印度教可厉害着呢。用了几百年时间,基本上传遍了南洋各国。
后来天方教又来了,因为有奥斯曼帝国做后盾,所以把印度教打得落花流水。在南洋地区苏丹国又呈遍地开花的局面。就连最东面的吕宋群岛的部落首领们,都纷纷选择了天方教。
因为这玩意儿太好使了。它提供了统治的合法性,以及完整的统治体系,这是其它宗教所不具有的。几乎没有统治者能抗拒它的诱惑。这里是南洋的最西陲,信天方教再正常不过。
马卡龙赶紧让潘乔运大声用阿拉伯语解释,自己是从埃及返回中国的大明船队,没有敌意,只是远航之后,亟需休整补给,所以才贸然闯入。
对方果然态度大变,而且居然还有人会说阿拉伯语,自称是万丹苏丹国的拉沙马拉……也就是海军统帅。
原来到了巽他海峡了……
巽他海峡在马六甲海峡以南。
皆是长条状的马来半岛、苏门答腊岛和爪哇岛自北向西南延绵八千里,就像一道天然的屏障,拱卫着整个南洋地区。
马来半岛和苏门答腊岛之间的缝隙,便是马六甲海峡。
苏门答腊道和爪哇岛之间的空隙,就是巽他海峡。
所以巽他海峡同样是南洋之门户,但名气和重要性都不如前者。原因很简单,这个年代的东亚东南亚,越靠近大明的地区越发达。马六甲海峡距离中华文明圈更近,所以商船都会选择从前者进出南洋。
说起来,万丹国的诞生还要感谢葡萄牙人,要不是因为他们占据了马六甲,都不会有这个国家出现。
葡萄牙人垄断了马六甲这条主要商路之后。印度教和天方教的商人们自然要另寻他途了。于是巽他海峡进入了他们的视线。
巽他海峡因为信奉印度教的巽他王国在此而得名,所以印度人的商船天然就有这个便利。后来信奉天方教的巽他国人又在奥斯曼的挑唆下独立出来,这才有了万丹苏丹国。
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所以双方很自然的便热络起来。
那万丹国的海军司令,询问他们跟天朝海警什么关系?
潘乔运回答说,我们正是被派去远洋航行的海警部队。
对方登时大喜过望,热烈欢迎他们上岸,奉上丰盛的食物。并邀请他们的首领到王宫里拜谒苏丹。
在漫长的航行后,得到这样热情的款待,船员们全都放松下来。
然而塞巴斯蒂安却慌成了狗。因为他猛然记起,葡萄牙曾经数次入侵过这里。虽然都被当地人击退,但每次都造成了巨大的伤亡。
万丹国就是天方教徒挟击退葡萄牙之威势而建起来的。要是让他们知道,自己是葡萄牙的王,还不得乐疯了?
吓得他连船舱都不敢出了,连吃饭方便都在舱里解决……
七天后,他的骑士马卡龙进来找他,差点被臭晕过去。
通风好一阵子,马卡龙才缓过劲儿来,告诉可怜的国王说,这里的苏丹正要派船队出使吕宋,邀请我们同行……
我们实在没立场说要去马六甲,不然他们非翻脸不行。所以只好答应了……
“就是说,马六甲也去不成了?”国王幽幽道“他妈爱去哪去哪吧,吾已经习惯了……”
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