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这一个声明,直接将正信已经被水军掰歪了的节奏给正了过来!

一时间,里柯恩公司成了众矢之的。本来在发布会结束之后,因为李凡愚直接掀了领航的老底,里柯恩公司就面对了相当多的非议。而雇佣水军抹黑正信,则是着实将自己架在了火上,狠狠的熏了一把。

看热闹不怕事儿大的正信粉丝们,直接拿起了屠刀……啊不!拿起了鼠标键盘,热热闹闹的自发组织起了正信水军、

相比于刚刚成立时的战火纷飞,正信,特么好久都没有跟人战斗了!

一时间,里柯恩官网互动区,几个相关论坛和贴吧,直接被屠版。

而就在这样热热闹闹的网友大战之中,正信开了一个别开生面的产品发布会。

什么产品发布会呢?

正信新一代车灯——天使眼激光系列车灯!

以往,正信的产品发布会只针对新款发动机和新车型。但是这一回,却是为了一个汽车配件单独开了一场发布会——这就很能说明问题。

以正信一贯的尿性,别说是车身上的一个附件,就连没有技术突破或者是逼格不够的车型,发动机,都不待专门开一个发布会的呀!

正信这是搞什么呀?

激光大灯什么鬼啊?

激光不是对人眼有害吗?

怎么能当车灯了啊?

要知道,现在led车灯才刚刚替代了氙气大灯,成为中高档车型的主流照明配置。led车灯技术的大规模应用,也仅仅不到五年的时间,属于汽车照明领域妥妥儿的新应用技术!

而正信直接扔出来个“激光”,这就让人很是费解了。

现在的汽车市场上,车灯主要分为三大阵营;

一个是卤素灯,也是目前市场上低端车型运用的最广泛的灯具。卤素灯怎么回事儿?其实就是在白炽灯里边加入卤元素,让光纤的穿透力变强罢了。

这种灯结构简单,成本低廉,穿透力强,所以低档车型都爱它、但是发光效能低,寿命短,色温低,让其看着怎都想手电筒里的小灯泡一样low逼。

第二种呢,也就是是氙气灯。、这玩应儿也叫高强度放电式气体灯,利用电弧放电来发光。听起来高大上不?

别被蒙了,这玩应的发光原理跟点焊是一样一样滴!

这种灯的亮度是传统卤素灯的三倍多,而且寿命长耗电少,一经推出就受到了广大车企的喜爱,搭载到了低端高配车型,大部分的中档车型以及标配的高端车型上。

这东西好不好?整体上肯定是比卤素大灯强的。

咿?为什么说整体呢?

因为在雨雾这样的天气里,氙气灯照射效果远不及卤素灯。而且这东西是需要工作温度的,开启车灯后需要等一会儿,让电弧到达指定温度才能达到最大亮度。

另外,这玩应儿的亮度太高太刺眼。想想看,盯着只稍稍弱化一点的点焊光看,会是啥效果?

特么辣眼睛!

这种车等技术一经大规模运用,就获得了厂家和消费者喜爱。更是在中华大地上催生出一个比较特殊的群体——远光狗……

有钱,灯亮,任性!

甭管天黑不黑,甭管是市内还是高速,这些开着搭载了氙气大灯的车主,就是爱长开远光灯。晃得对行或者是前方车辆里的司机直骂娘。

而在这个时空之中,在氙气大灯档次之上的,就当属led大灯了!

这是当前汽车照明领域的最新技术,led大灯就是俗称的发光二极管。这玩应儿能耗相比于氙气大灯进一步降低,仅仅为卤素灯的5,寿命也长的离谱。就比如audi灯厂为欧联设计制造的一款led大灯,经测验最长寿命可达十万小时。据说车开废了灯都不带坏的。

而发光二极管的性质,决定了它即开即亮的优势。相比于疝气大灯,反应速度要迅速的多。而发光二极管的体积比较小,所以按照矩阵排列,可以做出各种碉堡的形状,让车头灯看起来更加的美观大方、

现在比较高端的品牌旗下车型,大多都运用的这种。比如奔驰,欧联和水星,矩阵大灯就玩儿的贼六。

而除此之外,可没听说过有什么别的车灯类型了啊!

激光大灯……还劳什子天使眼……

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