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“去去去去去!哎?刚才光顾着跟那群王八蛋死磕了,中午饭还没人管我呢,去下边儿食堂给我打份儿饭回来。”

……

李凡愚猜得没错。

正信通过揽胜这一叉子,是真真儿的扎进了里柯恩这些车企的心窝子里。但是对于这些历史悠久的车企来说,竞争和起伏实在是太常见的事情了。

生意场上有生意场上的解决办法,不会用黑道那种下三滥的方式去解决问题。不然的话,日系车企和意大利的车企早就特么称霸全球,中华车企也没准儿早就崛起。

但是这并不意味着,这些车企会对李凡愚和正信无动于衷。

他们,有自己的方式!

在危机和利益面前,人的潜能是无穷大的。所以仅仅在正信被李凡愚队了一通之后的三天后,一轮针对正信,针对陆虎报复便席地而来、

一轮针对正信旗下产品,和集团公信力的打击,开始了!

里柯恩美国总公司。

ceo琼森道尔正在对着法务部的人拍桌子,“查!我就不信正信在短短两年之内推出了那么多款车型,就没有专利方面纠缠不清的事情!找出那些专利和正信有纠葛的公司,许给他们利益。这一次,要将正信积累起来的所谓的自主形象摧毁掉,让他们变成到处侵犯专利的骗子!”

日本,英菲尼迪总部。

“田中君,那就拜托你了!正信已经成为威胁我们在中华市场长足发展的一面砖墙,已经成为我们前进道路上的一颗钉子。必须要将这堵墙开出一个口子,将钉子的尖锐磨去!

这两年虽然我们没有跟正信正面竞争过,但是这个企业我们时刻都在关注。目前中华市场上,正信旗下的三个品牌,都占据了一定的市场份额。

但是在消费者投诉率这一块,却一直低的让人羡慕。

我需要你去中华市场,将正信的投诉率神话破掉,让其旗下产品在消费者心目中的地位拉低。这样,正信的产品才不足以称作高端,我们才有发展的空间。”

“嗨!”

水星,美国总公司。

“李凡愚就是一个疯子,他根本不知道自己做了些什么!吗咋发卡!爱嘶吼!去,让董事们通过关系跟进出口管理局沟通,提高正信对北美市场的产品审核,拖慢他们的交货周期!

未来的一到两年之内,北美市场上我们将主要以正信奥迪,陆虎为竞争对手!首先把这个肆意而为的疯子,限制到中华国内!”

日本,讴歌总部。

“告诉村正君,密切关注正信陆虎揽胜及他们相关豪华级别车型的销售情况。不能急于将我们的产品降价,中华分公司和那边的代理商沟通一下,先用促销和保养政策稳一稳销量。

贸然降价,只能让我们处于更加尴尬的境地。另外,要对正信陆虎揽胜这个车型做出限制。看看其有没有使用到其他国家,特别是日本的零配件。想办法提高零配供应价格,至少短时间内要将揽胜的成本提上来!”

德国欧联,维斯曼。

美国基普,道奇……

除了奔驰稳坐钓鱼台,仗着汽车界鼻祖和两百年的豪华基因无动于衷之外。一轮由十几个车企针对正信的围剿行动,正式拉开!

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