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而且特么有点儿眼熟啊……
仔细一瞧、
妈哒!
这不就是斗士嘛!
虽然在战场上那些车造得都有些狼狈,涂装也是五花八门。但是货箱上大字号喷涂着的正信标志,已经出卖了一切……
随即,这个新闻便被看热闹根本不怕事儿大的网友给发到了网上。这无疑是给已经火到烤脸的斗士,狠狠的泼了一壶汽油。
在这则新闻现世自后,之前云雀的钱戈针对斗士的黑点,也被好事的网友们一波怼了回去;
说好的技术落后,说好的坑钱车呢?
怎么虐待都不坏,而且特么国际市场上卖的这么火,试问你脸疼不疼?
这一波,直接将钱戈的微博给刷爆、
李凡愚的手机也遭了秧、被微博漫天的,搞得手机不到三十分钟就自动关机了、充上电打开一看,全是网友们的询问——询问国内版本的斗士,车标是不是跟伯東版的一样。
没办法,橄榄枝环绕交叉的ak的车标,实在是太他妈酷炫了!
但是这个真没有,因为国内的车标审核标准是要根据产品序列来的。在国内,斗士就只能挂大众的标、
就是在这样的节奏之下,斗士皮卡如期而至。
于十七日,在全国范围内发展到近600家的大众零售终端上市销售!
这一段时间,研发中心可谓是对斗士操碎了心。
国产化的各种修改自不必说,除了相比将中东版本增加了很多舒适性配置之外。为了应对国内部分城市皮卡不准进城区的政策,最大程度的扩大斗士的受众范围。研发组特意将后货箱部分做了处理,将中东版本车厢上的龙门架做了加宽处理,并改造了车斗的结构。
做这些,都是为了在不影响装载量的情况下,为斗士增加后厢罩!没错,就是那种装上之后,让皮卡看起来跟suv无异的后厢罩……
但是不得不说,这个改动可是借了力了。
作为一项选配配置,几乎所有购买了斗士的客户都为后厢罩买了单。
本来,一些看中了斗士的消费者还有些顾虑。但是在看到了这项配置自后,纷纷钟剁手、
在他们看来;多花两千块钱,就能让斗士在皮卡和suv之间自由切换,绝壁是来自大众,来自正信的福利、
斗士,火了。
虽然没有宏光下线时销量那么变态,但是在下线初期成交量上,也冠绝中华汽车市场!
火到什么程度呢?
这么说吧、
因为斗士的车标没有延续中东版本的橄榄枝ak,让众多用户深感遗憾。这个市场痛点,让一些看到了商机的掏宝卖家纷纷仿制,将山寨车标挂在网上售卖。
在斗士下线不到三天的时间里,售价约为150元的山寨“斗士中东版橄榄枝ak车标”,便取得了三千多件的销量!
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