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“这是布局,等到品牌的营销就简单的多了。其实我的朋友,你现在就已经着手在做了!办一档汽车综艺节目的点子真是绝了,这一点我可没想到、哈哈。”

梅森看着目光闪动的李凡愚,继续说到。

看着梅森一脸的马屁神色,李凡愚老怀大畅;嘿嘿、小鬼你还蛮机灵的嘛!

将囧司徒和克拉克森拉拢在一起制作《gear》,其实开始的时候,纯粹是处于之前那个时空中队这个节目的喜爱。

再然后,才是看到了一条赚钱的路子。

再再然后,倒是真像梅森所说的,为了给正信增加光环。

身为汽车制造商,筹备一档汽车节目,那肯定是对品牌的传播起绝对正面作用的。如果把这档节目操作好在广泛地区内获得高关注度,那好处更是多了去了。不用别的,在节目的受众达到一定高度的情况下,常年霸占片头片尾赞助商的首位就已经是对品牌绝好的传播了。

要是靠着资方的光环,让克拉克森在节目里拐弯抹角的吹一吹自家旗下的车型,咳咳……那想必更是是极好的。

瞧见没,简直是一石三鸟!

李凡愚哈哈一笑,“那是当然,不过梅森,你之前对正信如何在美国塑造形象是怎么想的?”

其实做营销,李凡愚还是比较在行的。

这个时空之,因为汽车的发展史被打乱,随着很多经典品牌,经典车型的消失,很多成功的营销案例也同样不存在。

不依赖黑科技,光是凭借这些记忆,李凡愚做一个汽车营销大师也是妥妥的。

但是通过这一段时间和梅森的相处,李凡愚倒觉得这货在猥琐和放荡不羁的外表下,绝逼是一个内心很有想法的人。

他不是个自负的性子,古人云的好;咨诹善道,察纳雅言,他可是深有体会。

从正信草创到发展至今,要说李凡愚做的事情,当真是不少也很重要。但是正信能迅速发展壮大,还是因为能将权利分给下面的人,比如安宁,比如王梅梅,比如潘强,比如黄琪等等等等。正是靠着这些人的集思广益共同奋进,正信才以绝对旺盛的生命力不断向前发展,向更高发展。

公司发展到一定高度,除了核心的部分李凡愚已经不需要插手太多了。听取,采纳,和中和手下的意见,是他目前最重要的工作。

所以感觉到梅森有成为得力助手的潜质,李凡愚才多此一问。

面对他的询问,梅森摊了摊手,“随着人们接受信息的渠道越来越多,单一形式的广告已经不能起到很好的作用了。这一点,生在在互联网高速发展的中华的你应该比我更有体会。所以想在消费者,或者维度更高一点,在美国人民的心中树立品牌形象。就必须要抓住某一个角度,长期持续的去增强人们对正信的认识。

出于这个原因,我才说汽车综艺节目这个点子非常好。其实按照我原本的想法跟你差不多,但是没有这么另辟蹊径。我打算在美剧上面搞点事情来着……”

李凡愚一拍手,这个可以有啊!

“你看,现在的美剧制作标准越来越高,而且数量也越来越多。出于成本和投资回报方面考虑,影视制作方对资本赞助的方式是极其欢迎的。鉴于这样的情况,我们甚至不用去赞助某一部电视剧。只需要找个有一定规模和影响力的影视制作公司,与他们达成合作或赞助关系,进行内容植入就好了。你知道,美剧的受众现在绝对不小。

据我所知在中华也喜欢美剧的也大有人在,这个群体可不容小觑。想想看,愚。比如说我们可以和hbo达成合作赞助关系,他们拍的电视剧比如《监狱风云》,比如《都市》,比如《硅谷》和《社交网络》里,常常在不经意但是合适的场景出现我们的汽车,那会是什么效果?长此以往品牌自然会被人所熟悉。要知道,广泛群体对我们有一定的认知,对于我们的产品销量和品牌传播起到的作用都是巨大的!”

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