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张律师这段时间可没闲着,精力放在了东方祥祺车祸这件事儿上。

那天从火车站铁路相关部门离开之后,张律师就紧锣密鼓的做了一系列的工作。

先是联系了两位死者家属,在事故责任认定书还没有下来之前,私下里跟对方达成了和解。

按照东方盛隆的意思,尽最大可能满足对方的要求,最终赔偿两位死者家属各120万,对方都签署了谅解书。

当然,这个谅解书谅解对象指的是奔驰车的司机,按照当时的情况来说就是胖三。

有了这两份谅解书,胖三若还需要承担刑事责任,可以减轻,这是毋庸置疑的。

铁路部门的意见非常重要,特别是铁路方面的损失,如果是赔偿不到位,胖三还是会被追究刑事责任的。

有的这两份谅解书,张律师又交了一笔数额不小的保证金,胖三被临时释放了,这是昨天的事。

对于铁路方面的具体损失,张律师进行了深入的调查。此事涉及面比较多,乔小菲主动提出进行援助,包括她,还有她的整个律师事务所,部介入此事。

好在之前有合作过的律师事务所对铁路方面的案件比较精通,双方联合进行了调查。

调查的结果非常意外。

列车本身的损失并非像铁路部门所说的那么严重,没有十几亿,整个列车送到专业维修厂,从检测到维修,一共才花了200万。

铁路部门也大为惊叹,那些所谓的专家们更难以置信。

但这就是事实。

双方存在争议最大的,是铁路的营运损失,算法不同,结果不同,相差巨大。

按照铁路方面的计算方法还真有几十亿,具体说32亿左右。

而按照律师团队的计算,只有5亿左右。

具体赔偿金额双方正在协商。

至于那些受伤人员的赔偿,张律师的工作也做在了前面,幸亏有乔小菲的律师事务所帮忙,否则靠他一个人根本忙不过来。

从铁路部门要来的列车乘客名单,包括乘务人员,一个一个的分别与他们单独联系。

谈起此事,张律师有点苦笑。

“我们联系的还是晚了,哪怕早上一天,也能省很多事,少跑很多腿儿。由于我们动作迟了,花费了很多差旅费。”

原来,发生车祸那天,受伤的旅客和乘务人员都送到了东润各大医院,五个医院里面都有。

绝大多数人是轻伤,好多人处理完伤口之后,没有住院就回家了。

就是那些伤势稍微重点的,甚至包括赖在医院里的,三天之后也出院了。

这本来是一件好事,伤员们住院时间越短,花的费用就越少,东润船舶集团的损失就越小。

可是,这些乘客并非都是东润市的,绝大多数是外地人,天然海北的都有,那趟列车是过路车,东运市并非终点站,乘客国各地的都有,导致的这种状况。

为了把事情做得严谨,没有纰漏,该赔偿的赔偿到位,哪怕对方放弃赔偿了,也得有个书面承诺。

这就大大增加了律师们的工作量。

有好说话的乘客愿意积极配合,把相关票据和资料寄到律师事务所。

可终究还是有一部分人配合的不积极,律师就得出差,为了一张票据,一纸承诺书,可能要跑上上千公里。

1000多名受伤乘客,十几个律师跑了一个月了还没有跑完,好在快接近尾声了。

听到这,叶凌霜就有点儿尴尬了,又不能跟张律师说,当时她可是为了病人着想,一时意气,用三天时间,几乎把东润市五大医院的病人治好了病。他们出院走了,导致张律师等人做了更多的工作,花了很多的没必要的费用。

叶凌霜感觉有些惭愧,好心帮了倒忙,又不能说。

张律师还提到了车辆的赔付。

车祸现场,保险公司已经拍照取了证。保险总额是520万,对于赔偿金额保险公司不愿意跟张律师谈。

直到责任认定书下来了,保险公司不得不正式面对此事。

奔驰轿车责,520万根本不够赔偿款。几轮交涉后,保险公司最终同意款赔付,包括车辆本身。这个功劳仗着乔小菲的律师团队,出了好多有用的主意,保险公司扛不住了,才答应的,好在这事没有走上诉讼阶段。

案件的整个调查情况,目前基本是这样。现在等跟铁路方面商谈结果,有了具体的运营损失赔偿金额,就可以安排赔付了。

最后,张律师强调。

如果不追查真正的肇事司机,这起车祸可以稀里糊涂的结案。但是这样的结果,董事长并不满意。真正的肇事司机一定要查出来,他看看到底是谁。

东方盛隆更在意是谁导致的,他的大儿子东方祥祺昏迷了这么长时间,即便是醒来了,却失忆了。

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