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李忠信回到中国的这段时间,他听到最多的一件事情就是,沈阳至大连高速公路在9月1日全线正式通车。

这个事情呢!和李忠信记忆当中的通车时间几乎是一致的,他知道,通过这个沈大高速公路的建成,中国的高速公路进入了全新的纪元。

李忠信听王波以及杨华他们几个人汇报说,交通部部长参加了这次典礼。在这次隆重的通车典礼仪式上,他提出来,沈大高速公路建成以后,要在全国推广沈大公路的建设经验,推动全国的公路建设,更好地为改革开放和四化建设服务。

沈大高速的通车典礼,是在沈大公路321处的跨海大桥上举行的,当时有政治局委员、以及辽省的高官为沈大公路剪彩,有三百多的外宾到那里参加了典礼,像王波和杨华他们则是作为特邀嘉宾到那里参加仪式。

这个呢!一是因为忠信公司在这个时候已经进入了大佬们的法眼,在辽省那边有了一定的根基,陈醒然在这个时候已经是辽省的高官,他希望王波和杨华他们参加这样的一个典礼。

另外一点就是,忠信公司和黑省那边也在建设高速公路,无非就是哈市到江城那边的高速公路还没有通车而已。

陈醒然对于这个事情有些遗憾,如果他没有从黑省调到辽省这边,那么,第一个通车的高速公路绝对会在黑省,是他和李忠信定下来的那条高速公路。

黑省哈市到江城的高速公路,是陈醒然和忠信公司共同发起并开始兴建的,陈醒然这次让王波和杨华他们这些人到沈大高速这边来参加典礼,也是希望王波他们回去以后,把这个盛况高速李忠信,让李忠信那边督促并抓紧时间把哈市到江城的高速公路建设起来。

这次沈大高速公路通车的庆典上,交通部长代表全国交通系统500万职工对沈大路的建设成功表示祝贺,并高度评价了沈大高速公路的建设经验。

他对王波以及在场的所有人说,辽省成功地建设沈大公路,走出了一条适合中国国情的建设高速公路的路子,说沈大公路是中国公路建设史上的里程碑,希望今后中国的高速公路越来越多,让人们的出行越来越方便。

领导们把沈大高速公路誉为神州第一路,表示出来,这条公路的建设成功表明,中国有能力建设一流的高速公路,中国的公路建设已跨入高速公路时代。

李忠信记得,这条沈大高速公路始建于1984年6月,是我国大陆兴建最早的一条高速公路。

沈大高速公路全长375公里,路基宽26米,分上下行4车道,中间有3米分隔带,全线封闭为汽车专用公路,设计时速为100-120公里,日通过能力为5万辆次。

从实现区段通车以来,许多国内外专家认为,这条路同国外的高速公路相比毫不逊色。

沈大公路纵贯辽东半岛,连接着沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个大中城市、3大港口和2个国际机场,缩短了它们之间的时间距离。

沈市过去到最近的海港——营口鲅鱼圈港,乘汽车需要6个多小时,而现在只需3个小时左右。

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