第855章 团结所有能够团结力量

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第855章团结所有能够团结力量

刘士卿从一开始就想好了，坦克飞机大炮可以造，但是不能够把军火做为银河实业的重心，更不能让银河实业来独自做这方面的业务。这不仅仅是因为银河实业的不足，也是因为军用装备，特别是军用重型装备过于敏感，水太深，银河实业就算是有再先进的技术，却也有可能遭受技术之外的窘境。为此，就很有必要，在这个行业中，多拉拢一些合作伙伴来，规避风险。

拉拢的手段很简单，也很直接，就是和国内的国有军工企业组建合资组建股份公司。这样做，不但可以把国有军工企业捆绑到同一条战船上，同时也可以一起把蛋糕做大，扩大产能，赚取更多的利润。另外还可以一起来面对将来肯定要来临的国际方面的压力。

刘士卿交给银河精工的军用直升飞机，一共有十几个系列，每个系列都有多款型号。像飞鹰重型运输直升飞机，就有军用型和民用型，而这两个型号，又可以根据用途的不同，细分成更加有针对性的型号。像民用型的，就有额定运载十吨的a型，二十吨的b型等多个型号。这么多系列如此多的型号，如果仅仅和一家国有军工企业进行合作，肯定是不行的。对方就算是生产能力再强，也做不过来。所以，银河实业就组织了这次的招投标大会。

招标的对象，除了国有军工企业之外，还包括了造民用飞机的央企，全部加在一起，大概有八九家之多。这些企业，有可能是一个娘家，同属于一个集团公司，但是国资委还有他们的母公司，都默许他们分开进行招投标，相互之间有些竞争，也无所谓。关键是一定要把银河实业招投标的项目全都拿下来。

只要能够和银河实业进行合资，那么就有了一定的话语权，可以通过商业的方式，影响到银河实业军用直升飞机方面的发展，而不是一直使用命令或者要求式的。

军方很担心自己要求提多了，会不会引起刘士卿的不愉快，要是刘士卿不愉快，以后不继续帮着军方搞出来更多更先进的军事装备，岂不得不偿失？

等到刘士卿、郭倩蓉、杨诺婷等人赶到武灵市的时候，国内几家造飞机的军工企业、央企全都派了代表赶了过来。他们派来的最低等级，也是公司的常务副总经理，大部分都是总经理带着总工程师、总会计师等一大帮子人一起过来的。

僧多肉少对他们来讲是不存在的，毕竟银河实业已经表示过这次拍卖的数量不会少，单单大的系列就有十四五个，差不多折合每家公司两个系列了。每个系列又有那么多款，只要能够竞拍下来一两家，那么就可以分享这个系列的丰厚利润了。不过有了碗里的，经常会想着锅里的，大家都很清楚系列虽多，但是每个系列的利润肯定是不一样的，有多有少，就像猎隼攻击直升机的利润，肯定要比飞鹰重型运输直升飞机的利润多得多。抢到猎隼攻击直升机无疑更加的划算。

招投标大会在银河实业总部进行，每个企业都在事先根据自己感兴趣的项目，准备了标书，到了招投标大会上，把标书交给银河实业组成的评审委员会，然后就可以静等结果了。

银河实业给出的招投标标准格式书主要注重以下三点，首先是投资规模，其次是股份分配，其三就是管理权限。银河实业就这三点，事先就给出了最低的标准，每家合资公司的投资总规模，不能少于一百亿华夏币，在股份中，银河实业以技术入股，至少要占百分之五十的股份，在管理权上，银河实业至少要拥有一票否决权。

换句话说，如果合资公司的注册资本是一百亿华夏币的话，这笔钱就需要合作方来掏，而银河实业一分钱不掏，就要得到百分之五十的股权，也就是无偿的得到其中的五十亿注册资本。这条件，不能说不苛刻。不过相比各种军用直升飞机的制造技术来说，这区区五十亿华夏币，又算不了什么了。毕竟各种军用直升飞机，对军队来讲，拥有其他重型装备无法取代的作用，即便是在民用领域，直升机也不是汽车、火车或者喷气式飞机可以取代的。而直升机制造，一向是华夏的弱项。用五十亿换技术，不算亏。何况，银河实业虽然获得了那五十亿，但是这笔钱又不会提走，而是继续作为合资公司的周转资金。

刘士卿坐在一边，看着来自全国的飞机制造厂商们向评审委员会递交标书。每家企业递交了标书后，都免不了要走过来，跟刘士卿说两句话，打个招呼，讨个近乎。这时候，刘士卿也会笑着说几句客套话。这些老总们，或许没有多少钱，但是其在国内拥有的影响力，尤其是在军中拥有的影响力，并不比他次多少。

毕竟在今天之前，军中所用的飞机，无论是直升机、歼击机，还是轰炸机、运输机、加油机、预警机等等，都是他们制造的。他们才拥有在军用飞机领域，一言九鼎的力量，银河实业做为一个刚刚进入军用飞机领域的新丁，在这方面，其实并没有太多的话语权。至少比起这些国有军工企业来讲，要差远了。

等到了所有的标书收上来之后，评审委员会的委员们马上开始拆开标书，将同一个项目上的所有标书进行对比，确认对银河实业最好的方案。

这些参与投标的国有军工企业和央企们似乎商量好了，在股份上，都不肯再多给银河实业一点了，都坚持百分之五十的底线，要是银河实业在一开始表态最少要百分之四十的股份，估计也不会有一家企业愿意给银河实业百分之四十一的股份。