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第826章阿帕奇攻击直升机的山寨版
“什么?”众位将军一听,全都吃了不小的一惊。四十吨的最大有效载荷,相当于两家美国洛克希德公司设计生产的大力神c-130的载荷能力,或者是两架米-26重型运输直升飞机的水平,而且从起飞降落的要求来看,飞鹰重型运输直升飞机明显要比喷气式运输机能够适应更多的地理条件。
“白总,你说的可是真的?飞鹰重型运输直升飞机真的能够运输四十吨重的货物。”常万水上将问道。
白崇山点点头,他是银河精工的总经理,公司旗下产品什么性能,他当然心中有数。何况,制造飞鹰重型运输直升飞机的所有技术资料,都是老板刘士卿提供的,老板之神奇,他早就不敢有任何质疑了。
常万水忙道:“还是刚才那句话,空口无凭,你马上让飞鹰重型运输直升飞机去把足球场上的那个四十尺的集装箱弄来,里面应该也放了铁块了吧。”
白崇山二话没说,就让飞鹰重型运输直升飞机把地秤上的二十尺的标准集装箱吊走,然后又把四十尺的集装箱给吊了过来,放到地秤上,然后又让陈德彪、常万水等十位将军亲眼看了看磅房里面的电子秤盘上面显示的称量重量――35968千克,差不多三十六吨,距离四十吨的最大有效载荷还差了四吨,但是这个数字已经让这几位将军们全都乐开了花。
那几家国有军工企业的老总们却是又喜又忧,喜的是国内同行造出了这么好的重型运输直升飞机,忧的是他们在这个领域,肯定是没有办法和银河精工竞争的。
现在他们所看到的飞鹰重型运输直升飞机具有这么优良的性能,推而广之,刚才在银河实业总部看到的那段录像中所提到的各种直升飞机,银河精工应该也能够造的出来。这岂不是说他们以后在直升飞机领域,肯定是竞争不过银河实业吗?
常万水笑道:“白总,你介绍一下飞鹰重型运输直升飞机的一些具体性能指标吧。比方说油耗多少?一次加满油,可以飞行多长时间,最大飞行距离。”
白崇山张口就开,“各位首长,我们银河精工设计制造的飞鹰重型运输直升飞机并不采用燃油做为动力,而是采用的电动力发动机,在动力舱内,一共有九十九块蓄电池分成三组,为两台电动力发动机提供动力。
这三组电池其中一组是备用,为的是应对突发情况。在不动用备用电池的情况下,飞鹰重型运输直升飞机基本型,也就是眼前的这款飞鹰重型运输直升飞机,可以在距离地面高度50米~100米的高度以不低于两百公里的时速飞行四个小时左右。
飞鹰重型运输直升飞机飞行设备齐全,能满足全天候飞行的需要,如:气象雷达、多普勒系统、地图显示器、水平位置指示器、自动悬停系统、通信导航系统等。它的机载闭路电视摄像仪可对货物装卸和飞行中的货物姿态进行监控。”
常万水又道:“设计寿命是多长时间?机身部件国产率多少?还有造价呢?”
白崇山说道:“旋翼主轴和旋翼轴颈的寿命大概是一万八千小时左右,发动机大概是两万五千小时左右,之后最好对这三项主要部件进行更换,至于整机的寿命,随坏随修,应该能够一直使用下去。成本吗?就是商业机密了,不能够向各位首长透明。不过我可以跟大家说说售价,基本型为一亿一千五百万华夏币一架,其他各种型号根据装备的不同,售价也会有所区别。”
俄罗斯造的米-26重型运输直升飞机售价大概是1000-1200万美元,美国波音公司造的海骑士运输直升机的造价大概是600万美元左右。从价格上来看,似乎飞鹰重型运输直升飞机没有什么竞争力,但是飞鹰重型运输直升飞机的性能却要远远的超过俄罗斯、美国同类重型运输直升飞机,也就是说从性价比上来讲,还是飞鹰重型运输直升飞机更加的具有优势。
“刘总,这架飞鹰重型运输直升飞机我们要了。回头我们要对它进行半年左右的飞行测试,看看是不是真的能够像你们说的那样,有那么好的性能。如果真的有这么好的性能,没说的,我们一定会多采购几架。”常万水笑道。
刘士卿呵呵一笑,“常部长,你先别忙着下订单,有句话,我还没说呢。”
将军们的心情都挺好,能够见到飞鹰重型运输直升飞机这样好的直升机,他们这趟就算没有白来。有了国产的重型运输直升飞机,可以说是解决了军方的一个心头病呀。
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