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此后几天,秦时鸥便专心致志的练习十五公里长途泳,他第一次练习时候时间就进入了四个小时,后面状态最好的时候更是能够游进三个半小时。

巴特勒带着一条九百磅的大金枪鱼赶去了日本,这条鱼一露面,在东京便产生了轰动。

今年日本金枪鱼市场低迷,五百磅以上就是大鱼了,八百磅以上的没怎么看见,这条九百磅的蓝鳍金枪鱼一露面,就几乎确定了其鱼王的身份。

让东京海鲜商们振奋的,不光是这条鱼的重量,还有其肉质,这条鱼的脂肪含量创造了历史记录,比去年秦时鸥带去的那条大鱼质量还要高,拍卖价预计也是只高不低。

秦时鸥没有太关注这个问题,三月十号,他驾船带着家人和虎豹熊狼这些小家伙们便赶往了爱德华王子岛,准备这场大赛。

告别号急速行驶着,一路破风斩浪,在比赛前一天便赶到了诺森伯兰海峡。

到达海峡的时候,恰好是清晨,秦时鸥站在甲板上扫视周围,先看到了著名的加拿大联邦大桥。

联邦大桥是加拿大于太平洋铁路之后挑战自然、征服自然又一伟大而辉煌的壮举,连接着爱德华王子岛和新不伦瑞克省,是一座巨型跨海桥梁。

这座大桥绵延修长,造型大气磅礴,但线条极为优美舒展,用一句中国常见的话来形容,那就是好像一条巨龙盘旋在海上。

朝阳初升,阳光洒落海面、洒在大桥上,更添魅力。

秦时鸥在手机上搜索了一下,这座桥全长12.9公里,是目前世界上穿越冰层覆盖水域的最长桥梁。它的建成及通车,完全改变了爱德华王子岛千百年来与世隔绝的状况,被世人公认为20世纪加拿大最伟大的工程。

对于爱德华王子岛来说,联邦大桥现在已经成为生命之桥,在大桥建成以前。岛屿与外界交通完全靠渡轮和飞机。

当时为了克服与加拿大本土之间的交通阻隔,爱德华王子岛省府于20世纪80年代向联邦政府提出建设海底隧道,或者建造跨海大桥的建议。

这件事曾经差点导致了爱德华王子岛的内乱,因为一部分岛上居民担心跨海交通设施一旦落成。将会严重破坏岛上“原生态”,并打乱他们宁静的生活方式。

另一部分居民则拥护建设海底隧道或跨海大桥,以改善他们“与世隔绝”的生存状态。

两种迥异的观点一度支配其支持者发生暴力冲突,后来省府以武力镇压后,决定以全岛民众公投的方式来解决问题。并于1988年1月18日举行公投。

最终结果就是59.4%投票支持建造跨海大桥,工程于1993年动工,投入5千人工,10亿美元资金,于1997年5月31日竣工通车,成就了这段丰功伟业般的建筑。

慈善赛选择在诺森伯兰海峡也是有寓意的,联邦大桥就是比赛的精神,象征着参加者与贫困、疾病、绝望战斗的不屈信念。

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