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“uber在本地区的子公司已经单独拆分,经过两次大额融资之后股份比例已经被极大稀释了。”
“卡兰尼克去年的三月份豪言要拿10亿美元砸这个市场,到现在为止已经接近一年。”
“uber花掉的钱绝对不止10亿美元,但是并没有砸下来市场,论市场份额还在万里出行之后。”
“你别看卡兰尼克融资比我们容易,但是uber成立时间比我们要早,已经连年亏损这么久了,实际上在投资人那里的压力是非常大的。”
“所以他才会同意跟我们讨论两家公司业务合并的事情,但他也是有前提条件的。”
程惟没觉得意外,他是从来不相信天上会掉馅饼的。
“什么条件?”
“卡兰尼克希望合并之后uber成为都都快都的最大股东,并且进驻我们的董事会,当然,这家公司主要还是由我们的团队来管理。”
柳清补充道:“同时对于我们此前投资过的美国本土的lyft,东南亚的grabtaxi和印度的ola,卡兰尼克希望我们能够与他们切割干净,在海外一律使用uber的服务。”
“他还希望我们能够跟uber划江而治,明确不在大陆以外的地区开展业务,与他们继续竞争。”
她提到的这几家公司是uber在世界各地的竞争对手,都都快都之前为了让uber焦头烂额,跟他们合作搞出了一个“反uber联盟”。
现在uber的意思相当于:你别跟他们一起反我了,你跟我一起去干他们,好处是这块地盘大哥做主往后归你了。
“打不过就加入,倒也没错。”
程惟不厚道地笑了,“但是卡兰尼克是不是没搞清楚一点,现在不是我们都都快都打不过他uber,至少在这个市场,是他拿我们一点办法都没有。”
“uber在本地区的业务,10亿美元花下去,按规模计算估值最多也只有我们的四分之一到五分之一。”
“是谁给他的自信,让他觉得可以在合并之后还强加给我们这么多条条框框,让我们不允许这不允许那的?”
“如果是这样的话,他现在的方案跟当初上来就说要收购我们至少40%,根本没有什么差别啊。”
“快要两年过去了,卡兰尼克还是没有认清现实,连此一时彼一时这样的基本事实都不尊重。”
“我看不到他的诚意!”
柳清面无表情地说道:“卡兰尼克认为他最大的诚意,就是愿意跟我讨论合并这件事。”
“哈!”
程惟心里觉得十分荒唐,但现在面对的是柳清又不是卡兰尼克本人,所以也没有丢什么刻薄的嘲讽。
“这样吧,他能够松这个口说明去年一整年烧钱下来,就算是uber也已经足够感觉到痛了。”
“这些条件肯定是不能答应的,但是我愿意给他这个面子,你帮忙约一下,我们可以当面详谈。”
这么大的事儿当然得公司的第一负责人亲自出面去谈,柳清默不作声地答应下来。
等她离开之后,程惟才忽然升起一个奇怪的念头:
万里出行这块硬骨头出人意料得难啃,差点还崩了牙,这种情况下转变思路是很正常的。
不过柳清是什么时候跟uber接触的,为什么没有提前告诉我呢?
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