第一百三十八章 关于2.19事件的反思

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徐清所能吸引来的流量太大，大到可以让蓝天航空上一个大台阶，而且现在蓝天航空处在资金链极度紧张的时候，急需要一剂强心针为蓝天航空续命。</p>

得知徐清竟然是2.19事件的主角，场中除了李先奕，陈逸几个知晓内情的还能安之若素外，其他几乎所有人腾得站了起来。</p>

“怪不得，怪不得！”乐途航空的领队眼神中精光闪烁，他本身也是乐途航空的明星机长，见猎心喜，看见一年之前创造奇迹的副驾驶如何不兴奋。</p>

“我看过事件报告，你能将飞机落下来确实很厉害，但是依然有不少问题。”乐途航空的领队反而对飞行技术交流大会的结果不甚在意，有什么比2.19事件更让人津津乐道？</p>

“一发从振动值高到喘振再到你收油门整整花了十五秒，这十五秒你在干什么？如果能反应快点儿，一发也不会由于喘振引起的高温导致火警的发生而直接报废，你说是也不是？”乐途航空的领队目光灼灼地盯着徐清，想要听听当事人的说法。</p>

徐清收起嬉笑的表情，脑中的画面回到一年前的2.19，他为什么等了整整十五秒才有动作？</p>

一是那时候正好有一个大幅度的颠簸，他忙着固定机长去了，等到王尽涯腾出手帮忙他才有时间收油门。</p>

二是徐清确确实实反应慢了，以当时的混乱场面，徐清一开始还是有些慌了，甚至在振动值超标的时候就应该超越检查单先收点儿油门，这样甚至后面都不会有EGT飙升，发动机喘振的情况发生。</p>

当然这只是如果，并不能作为徐清处置适当的理由。乐途航空的领队也没有否定徐清功绩的意思，他只是不满最近一年圈子里人对2.19事件有些捧杀了，尤其是主角身份不明，更为此事增添了些许神秘的气息，让得一众民航人更是趋之若鹜。</p>

“你说的对，不过你可能没听舱音，那时候发生了些意外的情况，耽误了一些时间。”徐清想了想，依旧是大方地承认了乐途航空的领队的说法：“其实就算那个意外，我应该还是会慢上几秒，毕竟当时实在是有些......乱，我有些慌了神！”</p>

乐途航空的领队虽然看过事件报告，却只是文字描述，其中很多细节他其实也不清楚。至少那时候飞机遭遇了一次强烈颠簸，飞机猛地低头，机长因为没有系好肩带，差点儿二次受伤。</p>

徐清当时下意识的反应是护住机长，这是出于他的本能，估计事件重演一次，他依旧是这个选择。</p>

乐途的领队说实话也没想到徐清竟然就这么大方地承认了，反而是不好意思在继续追问了。倒是本次大会的一个评委接了茬儿。</p>

“徐清啊，我就想问问你当时发动机重启之后为何执意备降W市啊，明明当时前面就有一个小机场啊。如果选择降落那个小机场，也不会出现后面二次熄火的情况，尤其是重启之后发现二发振动值还是偏高的情况下。”</p>

说话的这个评委头发已经花白，现在早就退休了。跟徐清的传奇经历不同，这位老者飞了三十年，从未出过大险情。</p>

这里的大险情至少是单发这一级别的险情了，什么襟翼放不出来之类的都排不上号。</p>

别看徐清现在万众瞩目，大家都惊叹徐清多么多么神，可是真正的飞行员顶多也就感叹几句，但是要问他愿不愿做徐清，十有八九头都要摇得跟拨浪鼓一样。</p>

对飞行员这个职业来说，平平淡淡才是福，像徐清经历的2.19事件，那得留下多大的阴影？</p>