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咸阳城西门,原本这里只是一个很普通的地方。

整个咸阳城只有西门附近没有什么重要的建筑以及设施,这也造成了西门没有繁荣的景象。但是这一切都将在发生变化,大秦的第一条铁路以及第一座火车站将在这里修建。

咸萧铁路作为从咸阳通往萧关的铁路,整个线路长达二百七十公里,将会分成五十四个标段同时开工建造。而咸阳站的建设将会是杨子墨手下的商会和皇家商会承建。

咸阳车站设计了三个站台,可以同时停靠五列火车。铁轨采用的是1435还毫米的标准轨距,整条线路修建的双轨,两条铁轨的设计也意味着工作量增加了一倍,这对现在紧缺人手的大秦来说还是有着非常大的难度。

不过铁路的建设也算是为大秦以后的道路建设积累丰富的经验,为以后提供更多的技术支持。

车站开始正是开工的第一天,杨子墨早早的就来到了车站的修筑区域,这里已经有数不清的工人们在工地上忙碌着。车站的假设最开始的就是地基的建设,为此科学院可是设计了很多的工程机械,虽然不能与后世相比,但是比人力挖掘可是快上了不少。

最常见的就是蒸汽挖掘机和蒸汽装载机,这两种都是工程建设最常见的两种机械。有了这些机械的帮助,整个地基的开挖也是非常的快,唯一不足的就是没有大型的渣车。

科学院到现在还没有设计出能够供渣车使用的轮子来。采用履带的话,行驶速度太过缓慢。木制的车轮承重又不行,铁制的车轮太过笨重,现在的蒸汽机根本带不动。

整个工地上采用的还是驮马和牛车来转运泥土,好在这些年秦国畜牧业发展的很好,有着足够的牛马用来拉车。

“国师,你怎么来了?”

工地的负责人看见杨子墨的来到,赶紧迎了上来。虽然车站是皇家商会和杨子墨手下的泾阳商会共同修建,但是始皇帝可是把整个车站皇家商会参与的建设都交由杨子墨负责,这也避免了两拨人起争议的问题。

而工地的负责人正是皇家商会的一个管事,叫做赢非。是一名赢氏族人,因为能力不错,所以才能在商会担任管事。当然了其他的管事也同样在负责铁路的建设,不过不是用一个标段罢了。

整个铁路的建设,不仅有各个大商会以及商行的参加,始皇帝的一些公子们参与了修建。始皇帝对他们的要求便是质量达标,这也是始皇帝对他们的考核。

“这些机械的使用怎么样,有没有出现什么状况。”

“回国师,这些机械的操作手虽然动作还有些生疏,但是能够正常控制这些机械,再多一些时间就能更加的熟练。就是机械的数量有些少了,工程进度有些缓慢。”

赢非面带笑容,看着热火朝天的工地,感觉速度有些慢了。

“这些机械的建造难度有的大,而且整个路线有很多的地方都缺机械。朝廷已经在增加产能了,要不是我们这里有皇家商会存在,这些机械购买的优先权还轮不到我们呢。

慢点就慢点,一定要注意工程质量,这可是最重要的东西。机械方面的事情,我会去想办法的。”

虽然朝廷有了好几家机械厂正在日日夜夜加工生产这些机械,但是整个铁路的建设所需要的数量也是很多。而且这些机械的价格可不便宜,少说都需要五万两银子。

实力不够的商行还真买不了几台机械使用,大多数还是采用人力在修建铁路。毕竟工人的工资可比这些机械的使用便宜多了,而且这些蒸汽机械还要烧煤,燃料的开支也是一笔巨大的开销。

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