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这就是一个固定精神总量下如何合理分配调济的问题,在经验,在判断,你得知道能量束达到什么程度才能伤到对方?什么程度才能当空击爆?什么程度是给人家挠痒痒?

当然,最好的解决办法就是无限提高自己的精神力量,但这也是最不现实的。

贝海洋的9号船和另外一艘8号船,战斗的方式很简单,就是跟着7号船李勇军的屁-股后面,亦步亦趋,就像是两个忠实的跟班!

当然,这也是李勇军分出一部分精神力量来操控它们的结果!能不能飞出不同的航迹来对外域飞船形成包围,这得看李勇军的精神能力高低,至少到现在,他还没有体现出这方面的潜力。

跟随,蓄能,发射,提前预判,围追堵截,这大概就是他们在做的,当然还有最重要的一点,当7号船出现在不利的位置时,李勇军就总是下意识的把8,9号僚船挡在前面。

就是炮灰吧?

贝海洋也看出来了,这种长机僚机的方式对操纵者的影响其实不小!因为两艘僚机并不能自主飞行,需要牵扯操纵者很多的精神;严格的来讲,机师只操纵自己一艘飞船才能发挥全部实力,但如果同时操纵三艘,唯一的好处就是更安全。

他不喜欢这样的方式,束手束脚的!

像那艘域外飞船就是单舰,各方面能力都能发挥,无论在速度上还是在能量束威力和击发频率上都要更胜一筹,所以哪怕形式上有六艘飞船在围攻它,他也能做到游刃有余!

唯一的麻烦是,要想轻松摧毁近地轨道上的卫星就有难度,可能会引来地球飞船的齐射攻击!

其它的飞船早就没了踪影,这里就是7艘飞船在缠斗,互有得失!

域外飞船挨了五记能量束,好像也没咋地?贝海洋不知道域外飞船的承伤临界,这样的攻击烈度它还能坚持多久?

但他对自己这艘飞船的坚固程度是知道的,精神力感知下,有些东西并不需要仪表来报警!

在6艘地球飞船中,有人驾驶的10号船挨了一记,7号船则安然无恙,但他们的僚船可就没这么幸运了;11号挨了四下,12号挨了二下,8号挨了一下,他这9号挨了三下!

李勇军的小队挨的比较少不是因为他技术高精神力强,而是10号主攻他补攻,如果调过来的话……

战斗一开始,就进入了最刺激的阶段,让贝海洋……嗯,心惊胆战的!

他在学习如何战斗,但越是学习越是害怕!

以他的性格,坐在驾驶舱当然就要操纵控制,那是绝不能忍受当个看客!

现在他甚至都不是看客,而是肉盾!

他的害怕不是胆怯,而是不愿意把自己的安危放在别人手中,哪怕别人是老手,他是菜鸟!

他已经挨了三下了,按照他对这艘飞船的结构掌握,估计再来三记就要散架!

7号机师会介意他散不散架么?

显然不会!

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