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就在这种扯皮打官司的经过中,威来还是推出了一款车,就是夏。
除此之外,整年威来
再无其他动作。
夏算是承接了虞的衣钵。
虞的外形是借用一零年发售的保时捷卡宴,威来基于这个车外形打造的一个平台。
这个平台当然不能造一款车就不要了,因此夏依然是在这个平台上打造的。
当然外形做了一些变化,变得更加大气。
分为经济版和豪华版。
增加了电动天窗,行车电脑显示屏,倒车雷达等。
16自吸和机械增压两种发动机。
自吸功率97k,增压发动机最大功率110k,可输出210的最大扭矩。
手动和手自一体变速箱,bs+ebd。
价格区间从八点八万元到十一点五万元。
一款中规中矩的家庭用中型suv。
该厂零七年九月份推出,到零八年前售出了十八万台,平均一个月销售4万多辆。
年底前,威来又做出了一项搬迁剥离决定。
在有些企业开始提倡多元化发展的时候,威来集团却在不断的瘦身,将来还要瘦下去。
今年威来剥离的是化工厂。
这次他没有把化工厂给尖山镇任何一个企业,而是转给了东河西部的城市镇。
化工厂这个东西危险系数太高,这玩意万一发生泄露,对人对环境造成的影响太大,甚至不亚于核污染,会影响几十年。
江宇早就想把威来化工剥离出去了,甚至想转移到。
尖山区区长不同意剥离化工厂到外乡去,毕竟尖山区这里有诸多的企业化学原材料供应,都出自这个厂。
这个厂一年也是有几十亿的gdp十几个亿产生。
这会严重影响区的产值。
江宇就耐心地劝说,钱不是主要的,安全和青山绿水现在才是尖山人该想和做的事情。
我们以后要留安全干净的企业在这里,把脏毒和不安全的企业都转移出去。
费了很多口舌,化工厂总算转移出去了,威来拥有化工厂百分之二十八的股份,专门当股东分钱了。
威来未来还要转移出去一些产业,甚至还要动其中的一个大项。
威来将来要做高科技公司,有些项目正在按部就班地剥离。
已经剥离出去的项目,有的是彻底剥离了,现金交易和威来再没有任何勾连。
有一些威来保留股份,躺着分红。
现在除了汽车和电子外,威来还有一个运动服装公司。
这个项目若是剥离出去,怕是没有人能接的起。
毕竟威来运动现在可是有几十亿的固定资产,再加上品牌效应,没有个百八十亿还真接不走。
市里是肯定不会让一个能创造上百亿gdp的企业离开的。
但不管怎么说,威来以后就是做车和电子,其他和这些不沾边的企业全部剥离。
这样集团才能把资源集中投入到关键的领域。
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