第359章 悍马EV预售价公布
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这不是作弊吗?
但是,两人比试时,也没说清楚不能以哪种方式赢,只要最快到达终点就行了。
毫无疑问,最终还是悍马EV最先冲过终点。
“艹!作弊!”
开布加迪威航的将鑫看到悍马EV抄近路,忍不住骂了一句。
到终点后,熄火,走到秦分面前:“你这家伙作弊呀!不算数,你这车借给我开一周。”
秦分呵呵笑:“狗屁,你有本事开布加迪威航抄近道,现场随便找一辆车,抄近道比我这车快算我输。”
“这不公平!”
“何为公平,你拿几千万的跑车跟我这个大块头比漂移比起速,开玩笑呢,嘿嘿,输了就输了,下次搞清楚规则。”
“行吧,麻蛋,这局算你赢。”
将鑫不爽,但不得不佩服秦分的大块头车,麻蛋起速真特么的快,特别是跨越草坪带,太夸张了。
他的跑车过减速带还得小心翼翼,太不爽了。
不行,他也得买一辆悍马EV。
揽上秦分的肩膀:“秦分,你这车卖不,800万。”
“卖你个毛线,这是沐阳签名版,全球限量,懂不懂啥叫限量版!花钱买不到的,你觉得我缺这个钱?”
“你当然不缺钱,好吧,不说钱的问题,你有没有渠道多买一辆,钱好说。”
秦分嗤笑了下,懒得回答这种问题。
现在这车还没上市,他又不认识沐阳。如果对方是申城公司,也许还有办法结识一下。
“你啥意思吗?到底有没有办法?”将鑫看他这鬼畜笑容,都想揍他一顿。
“你还是等悍马EV上市吧,听说海外就要上市了。”
“那太久了,进口太麻烦了,我以为你认识星海集团的内部人员,可以买一辆呢。”
“不认识,你觉得沐阳这种搞科研的跟我们这种人一起玩吗?”秦分实话实说。
将鑫摇头,沐阳都比他老头层次要高,更不用说他这种富二代了。
叹了一口气,把布加迪威航的车钥匙扔给秦分,认赌服输,现场这么多人,不能丢了面子。
……
布加迪威航和悍马EV的比赛视频被传到网络媒体上,很快引起网友热烈讨论。
当然,秦分和将鑫是被打码的。
这个视频,很快传到国外,引起老外们对悍马EV有了新一层认知。
特别是北美的漂亮国和加国,不少爱好越野的土豪们,瞬间爱上了悍马EV。
星海悍马公司最近在准备预售,宣传在北美国家弄得铺天盖地。
悍马公司在重要城市开了直营店,并没有与经销商进行合作,也没有开放代理商。
这是沐阳的建议,他觉得悍马EV肯定大卖,直营方式的运营成本会高一些,但利润也会高,可以控制终端价格,客户实到实惠,不用担忧被汽车经销商坑一把。
当然,这种方式也有弊端,如果销售不佳,运营成本大大增加,而且渠道会差一些。
沐阳这种方式跟尉来等新势力的经营方式是一样的,比如尉来,他们在人流多的大型商场租借门店作为运营场地,门店就是直营店,并没有把车代理给4S店,4S店也没法从厂家买到优惠价格的车子。
租借门店费用是高一些,但宣传效果非常好,大型商场直接面对潜有力的客户,可以现场看车,不用跑到偏远的汽车销售店。
不少本来不打算购车的客户,看到现车后,就改变了主意,打算换车。
预售方式有两种,一是现场预定,二是官网预定,官网建议客户到现场预定。
时间悄悄而过,到了6月10号。
悍马EV的预售价格公布了,一共有两个版本,与之前的公布没有出入。
600公里版本:预售价格为14.48万美刀!折合98.46万RMB。
800公里版本:预售价格为18.88万美刀!折合128.38万RMB。
还有一些选配礼包,比如车载冰箱、音响品牌、扬声器数量、轮胎尺寸等,都需要额外加钱。
这个价格公布出来,轰动了汽车行业,被国外媒体争相报道,国内媒体也会纷纷转载。
但也不意外,毕竟真材实料,不少汽车行业人和客户看过实车,有些人还以为低配版本要达到17万美金,高配版达到21万美金。
海外售价公布,国内的车友们也纷纷要求星海集团在国内建立汽车厂,希望能买到国产车。
但是,星海集团没有回应。
6月15号,沐阳在微博上发了一条信息:“国内车友们,稍安毋躁,7月1号海外预售后,看预售成绩再决定是否在国内建厂。也许海外预售跟国内预售没有直接关系,但建厂不是买大白菜,希望大家理解。”
沐阳这一条信息公布后,纷纷得到粉丝们支持。
上百万的车,普通人根本买不起,但他们希望看到国产车崛起,打败进口车和合资车。
如果海外预售成绩不理想,那国人买悍马EV只能买进口车了,价格肯定要贵许多。
也许国内销量非常好,国内再建厂那是肯定的。
如果国内销量一般,也没必要在国内再建厂了,只能进口了。
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