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所以凭着技术上的优势,还有就是充裕到极点的人力物力财力,秦大官人现如今一天就八千多两纯银,全换算成铜子的话,那可是个巨大的数字。

崇祯通宝,一文小平钱还不及一钱重呢,倒是当二正好一钱重,当五又比当二重了三分之二,后头还有当十大钱。

所以纵然这个时候银贵钱贱,你也不可能全折变成一文的小平钱。

但以一两银子兑五千五百文,而一两纯银又能兑换一两一钱纹银,如此秦朗一天的收益足可换来六七吨青铜,这还是从宽了算的。

所以郁洲山岛上根本就不缺铜料,大把的铜钱全是青铜,而且里头有锌有铅有锡有铜,甚至还包含了极少量的铁。

加上孙元化撰写的《西法神机》,焦勖撰述的《火攻挈要》的帮助,铸炮车间的整个铸炮工程进行的是相当顺利的。

也就是孙元化早死,焦勖又远在燕京,否则秦朗非给他俩颁发一个一吨重的大勋章不可。

如此日复一日的实验钻研,铸炮车间现在已经要敲定五斤炮的版模了。

五斤炮这个命名方式一看就是随了西方,不然就该叫什么将军炮、迅雷炮了。白皮那边叫磅炮,秦朗这里就叫斤炮。都图一个简单易懂的很。

五斤炮就是炮弹重五斤,它的炮筒重量要过千斤,可它依旧算是一种轻型野战炮。

配上炮架车之后,人拉马拽的,哪怕是再不堪的土路也依旧能移动的了。

比起那些四五千斤的红夷重炮来,它绝对是个不起眼的小不点。

所以,铸炮车间依旧需要努力啊。

……

数日之后,蔡大贤得到了通知,要试炮了,或者说是要试炮架了。

因为炮筒的试射早就已经完成,当版模敲定之后,短短数日里,四尊五斤炮就新鲜出炉了。

这还是因为退火处理时延缓了时间,因为需要用烧炭缓冲么。

铁模铸炮完成之后,由于铁模具的散热效率高导致金属液冷却速度快,非常容易形成渗碳铁组织的白口铁;而传统的泥模铸炮一般都是冷却好几天,就是缓慢冷却,这样在上千度的高温时渗碳铁中的碳能够有足够的时间析出成石墨,所以断口呈灰色。容易形成麻口铁或者灰口铁。

白口铁硬而脆,而且如今的技术条件下几乎没有办法进行后续加工,后两者就容易多了。

烧木炭缓冲就是为解决这个麻烦,也因此要耗费更长的时间。

一号车间这边当然也有炮筒。

炮架子必须经受了炮筒的后坐力考验之后,才算合格。

没有炮筒的考验,你很难确定炮架车是不是正好合适。

五斤炮和十斤炮的后坐力可是两个天地,你不可能拿着五斤炮的炮架去装十斤炮,也不可能用搭载十斤炮炮台的炮架车去装五斤炮。

秦朗可不会在这上面模糊不清,不管是炮架车受力富裕,还是炮架车受力不足,那都会影响到军队的战斗力。

甚至在前世b站上看过白皮拍的还原拿战时期法国炮组的展开与开火视频的他,还大致规定了炮架车的轮廓,要求炮架车必须具备上下左右调整射击角度的能力,并且向一号车间提供了螺丝调控的高度调节器和铁杠杆的运用。

前者是用来调整火炮上下的,后者则是用来调整火炮射击方向的。

如果说用螺丝的原理来调整炮口的上下,还很符合他印象中欧洲白皮近代军事技术一直先进这一概念,那后者用杠子抬起炮架车尾部,以此方式来调整射击方向,就很毁三观了。

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