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这两天
鲁海峰在网络上发现了一个很奇怪的现象。
那就是大众竟然跟本田掐起来了,而且打的是不可开交。
今天你曝光我一些陈年丑事,明天我就曝光你的黑历史。
虽然说双方都做的很隐蔽,但是被黑的只有这两家车企,只要不是傻子都知道是你们两家车企互黑了。
奥迪汽车,鲁海峰看到网络上的这些信息之后,摇了摇头说道“本田大夏区的那个新负责人是一个聪明人,&bsp&bsp用跟大众互黑的方式来转移本田思域断轴事件的关注度!”
鲁海峰看着这情况虽然没有达到自己的目的,逼得这些车企在大夏国执行他们的那个什么欧盟技术质量标准,但是通过这件事情也让这些车企遭受到一些损失。
现在消费者对于这些国外车企,出现了许多不信任的局面。
这对于国产车企来说,绝对是一个很好的消息。
现在消费者对于国外车企业失去信心的时候,如果国产车能趁机站了出来,用自身过硬的质量和口碑迅速获得一部分消费者的支持。
现在国内汽车市场可以说是最混乱的时候,如果操作得当的话国产车甚至能够快速崛起。
他发现的这个契机,他相信国产车的负责人肯定也发现这个契机了。
利吉汽车总部
李力自从获得奥迪汽车的三大件和秦pro之后,&bsp&bsp凭借着这一款车迅速崛起。
秦pro上市第一个月就获得了十万多台的销售战绩,用李力的来说,这个成绩就是大夏国老百姓对于利吉汽车最大的支持。
现在销量更是突破五十多万台,秦pro获得巨大成功之后,李力说话做事都有底气了。
李力这段时间在研究鲁海峰跟他说的王朝系列,甚至连品牌都注册好了。
这个品牌李力打算跟利吉汽车现有的销售系列共用一个,但是品牌却是单独区分的。
以后利吉汽车品牌车型主打七万元以下的微型车市场,而王朝系列则主打七万元以上车型。
所以李力在秦pro获得巨大成功之后,就立马着手研发新的车型了。
有了鲁海峰提供的王朝系列家族设计语言,再加上利吉汽车设计师们在奥迪汽车学习到的经验。
甚至李力为了激发设计师们的灵感,定下一个高额奖励机制。
所以仅仅半年的时间,利吉汽车的设计师和工程师们相互配合,就初步搞出了一台紧凑suv车型。
这款紧凑suv车型外观延续了秦pro的家族设计语言。
车身线条以运动为主,内饰设计基本上没有太多的改动,继续廷用了秦pro上面的内饰设计。
动力总成和车辆底盘方面,根本就不需要利吉汽车去操心研发,&bsp&bsp奥迪汽车提供的动力总成直接拿过来用就可以了。
这辆紧凑型suv和秦pro轴距相差不大,所以利吉汽车现在的生产线只需要调整一下就可以生产。
车型设计好之后,李力就带着利吉汽车工程师去了瓢城。
他要厚着脸皮去瓢城找鲁海峰,让他帮忙给王朝品牌的新车做各种测试。
因为奥迪汽车实验室的那些设备,可不是一个利吉汽车能够比拟的。
光是一个风洞实验室,全国就没有几个,更别说奥迪汽车那些高科技试验设备了!
如果以利吉汽车自身的条件去测试新车的话,那估计要需要半半年。
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