第六百六十章 疑问

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“女士，你为什么不把全部资产捐出来？”凯特也是无语了，还有这样的人，不过欧美这边有这样一个群体，凯特也不好说的太刺耳。

在欧美有着多种多样的小团体，这些人其实是被政客操控的，到了后来这些团体自己就分裂了。

每个人都试图给自己贴一个标签，每个人都试图有一个小团体，没错，就是这样的。

就是在工作中，也有很多的团体，什么焊工协会，电工协会，水管工协会，卡车协会等等的。

在工作中遇到什么问题，这些协会就会出手，与别的人有矛盾，这些协会也会出手。

工作中存在各种团体，在生活中依然如此，参加各种各样的小团体的聚会什么的，当然有些人舔的说这是融入社交。

其实当你融入他们的时候，别人也把你贴上了标签。

“不，我也捐赠了，我只是说我们地球还有这么多穷人，开发太空似乎没有这个必要。”主持人一听到要自己捐赠，立马就拒绝了。

“女士，看来你的知识有些浅薄，很多的科学试验都需要在微重力环境，而且别忘记了，咱们的空间站比来恩先生的更大，投资更多。”凯特立马摇头说道。

主持人决定不在这上面继续说，然后问道：“凯特先生，我们还是来说说飞机吧？”

“咱们的超级运输机可以跨越太平洋吗？”主持人又开口问道。

“不知道您说的具体地方，如果是从洛杉矶到内地，那么需要中途加油，如果到小本子，是可以的。”

“另外要看载重量，还有飞行时候的天气情况，这个不是一定的，单次航程最大的是银龙号。”凯特继续说道。

“那么也就是说我们的超级运输机也是可以与225媲美的。”主持人立即说道。

凯特摇摇头说道：“银龙号据说可以载重300吨，这是世界最大的运输机，没有可以媲美的东西。”

“你前面说了这种超级运输机并没有什么战略上的价值？”主持人前后矛盾的说道。

“你刚才还说咱们的运输机可以与银龙号媲美……。”凯特无语了，这什么主持人。

主持人差点就想抓破这凯特的肥脸了，但是还是要面带微笑的问道：“既然没有战略价值，为什么还要造那么多，来恩先生据说拥有十架225？”

“准确的说是一架225，另外的是后续优化改进的银龙号，具体的数量我不知道，而且主持人，我前面说的是商业价值，现在商业领域已经饱和了，并不是说没有战略价值。”

“满载两百吨航程达到五千公里，这样的飞机你说没有战略价值？”

“一次可以载重五辆主战坦克，或者十辆装甲车还有一百人，数千公里进行机动，不知道主持人您是怎么说的没有战略价值，要是按照你的说法，国会早就应该提出方案拆解咱们的运输机。”

“一点专业的素养都没有。”凯特忍不住的指责主持人了。

主持人听到这话，立马激动的一边挥舞着双手一边说道：“我是宾大毕业的高材生，我会不懂，我是专业就是主持人。”

“而且要是我懂得军事，为什么还要请你来？”

面对主持人的话，凯特摇头说道：“既然你不懂，为什么频繁打断我的话，你知道不知道这样是很没有教养的。”

“什么，你个肥猪……。”主持人一听这话，就拿出手里的文件夹砸了出去。

“你等着律师信吧。”凯特扭头就走了。

哔哔哔电视台本来想从另外一个层面来诋毁银龙，所以主持人就说225，也不说银龙。

凯特可是知道虽然两者有关系，但是银龙号升级的东西太多了，根本就不是一个层面的东西。

按照主持人说的话，225还是124放大版本的呢……。

不少媒体人，还有个人用户，纷纷的来到洛杉矶机场附近，等待着银龙号的来临。

银龙号的到来，正好是上午时间，当第一架银龙号飞机出现在视野里面的时候，照相机哗啦啦的声音，还有不少人开直播。

阿美也有超级运输机，但是基本都是黑色涂装的，银龙号就是白色涂装，看起来更大一些。

外界对于银龙号的数据大部分都是猜测的，银龙号的实际数据是什么样子的没有人知道。

其实银龙号也可以充当军用运输机，只是一般的时候不会做出极限动作。

巨大的轰鸣声，六台巨大的发动机，在众人的目光中缓缓降落，第一架银龙号运输机就在洛杉矶机场降落，是来这里加油的，从这里到德州还一千多公里距离。

互联网媒体直播也在进行着，不少自媒体人用夸张的标题。

“怪物降临西海岸。”

“世界最庞大的运输机，每小时飞行成本6万美金。”

蹭热度是所有媒体人的天性，有能力的甚至在机场内部近距离拍摄，因为要加油什么的，不过不予许上飞机。

洛杉矶机场的地勤人员忙碌了一阵子，就加好油了，运输机加油并不是每次都加满，是根据任务来的，一般来说只是会多5的油量。

运输机油太多反而降低安全性，所以飞行多少公里就加多少油。

第一架银龙号加油的时候，第二架也就到了，然后第三架，第四架，第五架，因为刚飞行了一万多公里，修整一下，也就是两个小时时间。

五架庞然大物给人带来的震撼是难以想象的，很多欧美民众第一次真正意识到了何某人的厉害。

那些什么太空火箭，什么空间站，虽然大家都知道很震撼，但是只有真正的看到，才知道有多震撼。

洛杉矶机场内部的旅客看着一排的巨物，赶紧的拍照。

第一架银龙号开始起飞了，飞往德州……。

但是还是没有人知道银龙号的具体数据，因为表现的中规中矩的，起飞距离，降落距离。

一般情况下，飞机是不会采取短距离起飞降落的，这对飞机使用寿命有影响，就像你经常开车，也不会急刹或者烧胎起步一样。

非紧急情况下要是短距离起飞降落，那么这飞行员不能要了，装载一百多吨，来个短距离起飞降落，机体要承受的力量是普通起飞的好几倍，理论上没有任何问题。

但是飞机毕竟是无数个零件构成的。

机体直接的力量传递，谁知道会出什么问题？

理论是在所有零件数据完美的情况下，但是实际上使用之后的飞机零件或多或少的都会有问题的，磨损，还有其他的之类的。