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也就是说在不加副油箱的情况下,最多几百公里。

垂直起降的确好,但是满载是飞不起来的,需要空中加油什么的。

而且垂直起降还有一个大问题,气候,一阵风的话,乐子就大了。

当然垂直起降也有优点,起飞速度快。

不过在现有的侦查体系里面,基本没戏,能发现早就发现,发现不了还是发现不了。

主要是因为单发的推力有限,那么油箱的容积,载重也有限,油装多了,载弹量也有限。

所以这玩意要达到一个性能平衡点,当然了,何贵主要是引擎,至于飞何贵不得不又浪费一天时间,打发走徐峰,至于说电影公司明年的排片计划,何贵决定年后再说,电影公司这边何贵暂时不想插手,锻炼一下徐峰看看。

何贵本来也是想把95年那边经典的电影搬运过来,只要电影公司站起来了,吸引住人才,以后自己拿剧本就是了。

所以后面最多是编剧,制片人,然后一些大制作也许会自己上手,其余的何贵不打算亲自上手了。

其实吧,很多95年的电影现代就没法拍,比如僵尸什么的。

单人飞机,一个十几吨重的庞然大物,一个个的零件构成的,就发-动-机都是好几吨,当然加满油不止,单发飞机一般的作战范围都不是很大。

也就是说在不加副油箱的情况下,最多几百公里。

垂直起降的确好,但是满载是飞不起来的,需要空中加油什么的。

而且垂直起降还有一个大问题,气候,一阵风的话,乐子就大了。

当然垂直起降也有优点,起飞速度快。

不过在现有的侦查体系里面,基本没戏,能发现早就发现,发现不了还是发现不了。

主要是因为单发的推力有限,那么油箱的容积,载重也有限,油装多了,载弹量也有限。

所以这玩意要达到一个性能平衡点,当然了,何贵主要是引擎,至于飞何贵不得不又浪费一天时间,打发走徐峰,至于说电影公司明年的排片计划,何贵决定年后再说,电影公司这边何贵暂时不想插手,锻炼一下徐峰看看。

何贵本来也是想把95年那边经典的电影搬运过来,只要电影公司站起来了,吸引住人才,以后自己拿剧本就是了。

所以后面最多是编剧,制片人,然后一些大制作也许会自己上手,其余的何贵不打算亲自上手了。

其实吧,很多95年的电影现代就没法拍,比如僵尸什么的。

单人飞机,一个十几吨重的庞然大物,一个个的零件构成的,就发-动-机都是好几吨,当然加满油不止,单发飞机一般的作战范围都不是很大。

也就是说在不加副油箱的情况下,最多几百公里。

垂直起降的确好,但是满载是飞不起来的,需要空中加油什么的。

而且垂直起降还有一个大问题,气候,一阵风的话,乐子就大了。

当然垂直起降也有优点,起飞速度快。

不过在现有的侦查体系里面,基本没戏,能发现早就发现,发现不了还是发现不了。

主要是因为单发的推力有限,那么油箱的容积,载重也有限,油装多了,载弹量也有限。

所以这玩意要达到一个性能平衡点,当然了,何贵主要是引擎,至于飞何贵不得不又浪费一天时间,打发走徐峰,至于说电影公司明年的排片计划,何贵决定年后再说,电影公司这边何贵暂时不想插手,锻炼一下徐峰看看。

何贵本来也是想把95年那边经典的电影搬运过来,只要电影公司站起来了,吸引住人才,以后自己拿剧本就是了。

所以后面最多是编剧,制片人,然后一些大制作也许会自己上手,其余的何贵不打算亲自上手了。

其实吧,很多95年的电影现代就没法拍,比如僵尸什么的。

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也就是说在不加副油箱的情况下,最多几百公里。

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何贵本来也是想把95年那边经典的电影搬运过来,只要电影公司站起来了,吸引住人才,以后自己拿剧本就是了。

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也就是说在不加副油箱的情况下,最多几百公里。

垂直起降的确好,但是满载是飞不起来的,需要空中加油什么的。

而且垂直起降还有一个大问题,气候,一阵风的话,乐子就大了。

当然垂直起降也有优点,起飞速度快。

不过在现有的侦查体系里面,基本没戏,能发现早就发现,发现不了还是发现不了。

主要是因为单发的推力有限,那么油箱的容积,载重也有限,油装多了,载弹量也有限。

所以这玩意要达到一个性能平衡点,当然了,何贵主要是引擎,至于飞

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