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下个月准备发布的这批房车,都是马由参考20年后,历经几十年进化出来、最具合适的功能、潮流的内饰,让星儿完善后设计出的方案。在许多细节的设计上,还超过了前世20年后的世界顶级房车。
马由也是期望由此一炮打响蓝星的豪华房车品牌,以后只要有人要买豪华房车,就会情不自禁联想到蓝星房车。
三款房车内部的生活和娱乐设施一应俱全,有卫星电视、厨房、酒吧、休息室、办公、宽大的卧室和卫生间,装修大量采用实木面饰,非常奢华。
不仅如此,还配备了许多有较高含量的设施设备。例如车载控制系统,可自动完成各种拓展,让车内空间达到最大化。还配备了超强的安保系统,提供全车360度视频监控。高转换率太阳能发电系统、灰水再循环系统等。
比较有特色的是采用蓝星皮卡、中型卡车底盘,类似前世资深玩家用奔驰的乌尼莫克改装的房车,具有强悍的越野性能。可满足喜欢在人烟罕至的户外探奇猎宝的车主需求。
参观了一圈房车内外后,马由来到位于蓉城东郊的汽车公园,这里才是他这次来蓉的重点视察项目。
经过近2年的建设,总投资近100亿华币、占地面积达12平方公里的巨大工程,终于全部竣工,即将对外开放了。这个项目一直让他心心念念,上次他去德国北钮跑道玩了一圈赛车后,就一直想再找机会尽兴地风驰电掣一番。
汽车公里距离市区约10公里,这里距离龙泉山脉不远,地形有平原的延伸、也有起伏的浅丘。合理规划好地形,是打造汽车公园比较理想的场地。
在停车场下车,换乘园区内的电瓶观光车。园区总经理陈星引领马由一行人,开始巡视汽车公园。
“马董,刚才那样的停车场,每一个可停放2000辆汽车,整个汽车公园共计有5座这样的停车场,分别在园区的四个方向设置。换算下来,我们可以同时接待约4万开私家车来的游客。再加上大巴、将来的地铁等交通工具,基本可满足园区的对外交通。”
“嗯,短期内是够了。但有预留的停车场用地吗?”马由想到,10年内应该问题不大,可20多年后(2021年),华国私家车保有量可是达到了367亿辆。仅蓉城机动车保有量就超过了500万辆。届时,这个园区很可能一天会有2万辆以上的机动车来访。
“有的,停车场周边有大量的绿地。一旦停车场数量不够,就可结合绿化,改造成绿化停车场。即减少灌木、花卉类植物,乔木则按75米间距种植,两棵树之间可停放3辆车。总量可扩容到2万辆。”
“外围这一片区域,规划有汽车、摩托车4s店40家、改装车作坊20家、二手车行10家、蓝星汽车金融服务中心、汽车商务中心、汽车影院、俱乐部、4栋不同档次的汽车主题酒店、餐厅等配套和商业设施。”
“招商情况怎么样?”马由插了一句话。
“还不错,目前我们蓝星汽车蓉城旗舰店已入驻。另有23家汽车、摩托车品牌入驻。其他还在谈判中,估计再有一个月,40家4s店应该全部招商完毕。甚至我们的数量可能还不够。”
“不够再建吧,先让这里火起来,成为蓉城最大规模的汽车4s点集群,引凤筑巢、集群效应有了,不怕没有商家过来。”
又走了一段距离后,陈星指着一座大型薄壳建筑说道
“那是一座全球最大规模的汽车博物馆。目前只有我们蓝星旗下的各种型号车辆,其他品牌的车辆,我们暂时没有考虑好是否可以入场。毕竟全世界汽车品牌、型号太多了,怎样确定入场标准,和我们汽车博物馆定位有关系。”
“这样吧,我建议这座博物馆,除蓝星旗下所有车辆外,只收集各种老爷车、超跑等,品牌不限。其他车型就暂不考虑。不过,你们可委托市场研究院,专项调研后,再商定吧。”
“好的,我会尽快执行。那一片是预留的15万亩商品房开发用地。充分利用园区低矮、广阔的空间,给居民一个良好的居住环境。”
“怎样避免住户不受赛道的噪音的影响呢?”马由问到,其实他审核过规划,很多问题都有解决预案,但他在现场,还是要考校负责人是否熟悉业务。
“一方面我们规划的住宅距离赛道较远,最近距离都有500米。并在之间规划了一片高大乔木组成的噪音缓冲带。另外,住宅的门窗都是双层隔音玻璃。关键是,我们的赛道晚上10点后是不会开放的。”
“嗯,有措施就行,继续参观吧。”马由点点头,他也知道任何项目都不可能十全十美。经济效益和功能要达到一个平衡才是王道。
“这一片区域是汽车综合实验区。包括有动力总成实验室、小型风洞实验室、汽车环境试验室、耐久实验室,碰撞实验室,风阻实验室,汽车电子ec实验室、噪声、振动与声振粗糙度实验室等功能。”
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