第七十四节 规划

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有关大世界的选址有多个提案，但是项目组的基本要求是在广州城外，背靠珠江。</p>

在城外首先考虑的是离开官府的统治核心区域，有较大的行动自由，官府也便于装聋作哑。其次是有较多的空旷土地，无论征地、拆迁还是基建都比在广州搞旧城改造要来得方便。这方面广州站是有过教训的：当初修建惠福街等处建筑物的时候，光每天运送建筑材料进城就是一间很挠头的事情。道路狭窄不说，还弯弯曲曲，各种建筑材料是靠人力挑运到工地上。因为建筑材料运送效率低下，整个工期拖了不少日子。</p>

但是大世界距离距离城市又不能太远――距离太远就很难吸引足够的客源。还增加了修路的成本。因此原本有人提议把大世界建在黄埔的提案就被否决了――黄埔到广州城的距离，除非广州站同时配套一条小铁路运送客人，否则根本无法吸引客源。</p>

“距离城池，不宜超过5公里――道路良好的状况下，徒步就得一小时了。这样会大大缩短市民到我们大世界的频率。”</p>

一个市民从家中出发，到出城，平均算他半小时路程，出城之后还得再走一小时，来会就是三个小时。花在路上的时间太多，他就不会经常到大世界来。大家讨论下来以2~3公里适宜。</p>

背靠珠江主要是为了便于取水和排水。大世界的用水量很大，不能靠水井和小河供给。至于排水，自古至今大江大河就是天然的排水渠。</p>

建造在珠江边也便于货物运输和保持威慑力。必要的时候海军的炮舰岸边一停，不管是支援商站坚守还是掩护撤退都很方便。</p>

经过讨论，最终决定定在大东门往东2公里再往南一些，大致就是旧时空的大沙头旧货市场或者星之光电器城一带。这一带是珠江沿岸的淤积地带，大多数是无主的官地，征地拆迁工作量小，地方又开阔，可以容纳他们的野心。</p>

“不过，要盖大世界这么一个巨型建筑，建材供给是个很大的问题，我们不能靠临高给我们运……”梅林看了看这个设计图，尽管设计图不完全符合张易坤的设想，但是在体量上是完全按照这伙人的意思设计的。这个“五角大楼”的每边边长有足足200米。整个大世界的周长差不多就是1公里。</p>

周长一公里的建筑群，在本时空的规模几乎可以算是一座小城市了。梅林是干过工程上的项目经理的，当然知道这里面的工程量和需要建材的数字。</p>

“企划院不是同意在广州城外就地建设建材厂和轻工业企业了吗？”</p>

“所以我说征地的范围不能太小了。要把配套企业的建筑用地也得算进去。”梅林说，“砖瓦、石材我们可以就地采购，但是木材加工厂是非自己造不可――古代板材加工效率太低了。”</p>

“最好连砖瓦厂都是我们自己建，传统烧砖供给不了这么大的量。”洪水尹说。他在香港搞基建的时候，最初就是从九龙等地砖瓦窑购入砖瓦。但是很快发现购入的砖瓦不合适――尺寸过大，其次是产量太低。采购人员为了采购到足够的砖瓦很快就跑到了运费费用比购买砖瓦本身的费用还要高的地方。</p>

“但是这些厂子设在大世界旁边合适吗？”张易坤提出了疑问。烧砖、木材加工全是高污染企业，矗在商业中心旁边严重影响环境。</p>

“我们可以另外找一个地方，甚至不用我们自己投资。让本地的阔佬来投资。我们用技术和设备入股。”洪水尹说，“完全不愁销路，肯定愿意入股吧？”</p>

“我们要一个水泥厂。”梅林说，“从临高运水泥很不现实，还有石灰烧制。都得就地解决。”</p>

建材的价值低，运输成本高，即使是水泥这样相对价值较高的建材，在现代社会的销售半径也不会超过500公里。</p>

水泥需要的原材料尽管广州本地出产有限，但是产区距离都不算远，又有珠江、东江、西江等水路沟通，运输便捷。</p>

“还有木材加工厂和木器厂。”洪水尹说，“现在就近加工木材生产木器给大世界项目配套，以后还可以给香港的造船厂配套。未来还可以为新广州项目配套。”(未完待续。)(未完待续。)<!-110-></p>