1212 缘由

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<divid="er_ip"><b></b>泰勒-加内尔对伊莎贝拉做了个肯定的眼神，顿时让她的信心更足了的说道，“我的计划是模拟测试中，故意忽略掉，从大雁撞击飞机，到您发出求救的这57秒用来思索考虑如何应对的时间。”

李长亨一听就明白，伊莎贝拉这是想钓鱼。

从大雁撞击，到成功迫降一共也就208秒。

这期间只要发动机一熄火，第一时间飞往新泽西的泰特博勒机场的话，百分百能安全的降落在跑道上。

至于飞回拉瓜迪亚机场，最简单的办法就是在机场上方盘旋。

但这需要非常高的驾驶技巧，而且失去动力盘旋的话，危险性同样非常高。

绝大部分机长的第一选择，肯定不是盘旋。

而且机场为了安全，也不会同样飞机如此冒险。

正常来说，九成九九的机长都会想李长亨一样，在大雁撞击飞机时，先看仪表盘，再听声音。

以确定发动机是否在降速和熄火。

只要确定了这点之后，才会想其他办法。

而里长亨做的别绝大部分机长更明知，第一时间尝试重新点火，紧接着就打开了备用发动机，拿回飞机控制权。

之后稳住了飞机的飞行状态，再发出求救信号，得到空管员指令,开始左转绕圈。

这中间李长亨自己并心思去计算时间,但既然伊莎贝拉听过黑匣子里的通话，那肯定就是57秒。

所以要是有人想搞鬼，在模拟测试中，发动机一熄火,就转飞泰特博勒机场,那肯定能成功降落。

一旦这消息传出去，米国肯定会闹起来。

而公布飞行记录中的通话后,模拟测试也暂停57的秒,李长亨有百分百的信心，模拟测试飞两个机场的话,绝对是坠毁的结局。

想到这李长亨不由看向泰勒问道,“那家保险公司市值多少？”

泰勒看了看伊莎贝拉，见李长亨摆摆手，示意不用对伊莎贝拉保密，这才说道,“应该是9亿到12亿之间。

而且,我们刚查到这家公司和房利美有关。

没出您这事的话,两家公司说不定已经谈妥了合并之后的股份分配问题。”

“难怪”,李长亨恍然大悟的摇摇头,这下反倒是自己搅乱了别人的生意。

甚至就因为飞机出事的事,很可能让那家保险公司损失上亿美金。

进而又让这家公司和房利美合并之后,到手的股份会变少。

这么一来也就说得通,保险公司为什么一心想抓到自己的过错。

这和0万美金的飞机保费没多大的关系,保险公司更担心的是，自己和花旗会趁机拖延时间。

任何合并案中,只要有官司在身，对公司资产的评估很可会无限期的拖延下去。

拖着、拖着,合并的事情说不定就黄了，或者被自己和花旗加入进去,吞下一大块蛋糕。

李长亨和泰勒对视一眼，脸上很快露出笑容。

保险公司担心的没错,李长亨和花旗确实不会放过这机会。

即便他不想在即将回伦敦举行婚礼期间多事,花旗的股东们也会尽最大可能游说他。