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马斯克最近一段时间,公开露面时说的最多的就是关于币圈的一些事。

要不也就是咒骂两句h公司研发的激光雷达,或者说取消特斯拉车上的所有探测雷达。

很多人听了之后,或者会沾沾自喜,说你看马斯克都怕了。

我们h国人就是牛掰,研发出了被米国垄断的激光雷达,并且装在了很多新能源车上,未来我们的自动驾驶注定是最牛掰的。

而且这特斯拉真是垃圾,他们居然取消了雷达,将来他们的自动驾驶注定要抓瞎……

然后很多人就了,我们赢了,又赢了……

可实际上,他们根本就不理解马斯克寄托在特斯拉身上的野望到底是什么!

事实上马斯克从来都没有在公开场合讲过,他已经组织了一个团队,基于ux开源代码,在编译一套系统。

一套类似于苹果i操作系统,一样的用于电动车上的操作系统。

而这套系统最牛掰的地方,就在于一个类似于苹果app-tre一样的对外开源的接入端口。

到时候这套系统一旦开发完成,就将会面对全球开发者开放。

到时候所有的软件商,都可以通过这个端口,来开发自己的车载应用软件。

你就比如咱们的某宝,就可以向接入苹果的app-tre一样,开发出适用于特斯拉汽车专用的某宝软件。

这样一来,今后驾驶员也好,乘客也好,在开车的时候,只要打开自动驾驶,就可以解放出双手。

然后就可以在车上完成浏览,购物,娱乐,等等操作。

这就意味着,任何软件开发商都可以基于这套系统,开发者及的app。

比如某奇异,可以开发自己的车载视频软件,biibii也可以开发自己的车载应用app。

今后的出行场景就会变成这样。

大家早上起床出发去上班,上车之后,用语音输入自己的目的地,然后进入自动驾驶模式。

如果没睡够的,可以打开音乐,或者是某款助眠软件,在休息一段时间,直到抵达指定地点。

不累的,你就可以上网购物,或者通过视频软件看电影,看综艺,甚至还可能进入游戏,联网互动,和网友一起吃鸡。

甚至车上可能还会加装一个游戏仓,你直接到游戏仓里面玩超高的ar拟真游戏。

这就是马斯克寄托在特斯拉身上的野望。

事实上他从来都没有把特斯拉只看做是一款简单的电动汽车。

特斯拉在他看来,终极发展方向,就是一款可移动的智能化平台。

而且这还只是第一步而已!

否则你以为,他发射那么多卫星上天,就只是为了搭建一个星链?

这个星链的目的,就只是为了通信?

错,这星链网络的目的,就是为了保持长时间,高强度,大容量的高清晰,高速通信,和联络。

目的是为了把每个特斯拉,每个移动的智能化平台联系在一起。

不管你的车是在隧道里,还是在荒无人烟的山窝窝里,都能保证你的通信畅通。

保证你的智能化移动终端随时接入网络。

而且你以为为什么,前两年被炒作的火热的马斯克投资的脑机接口技术,为啥最近没声音了?

你不会真以为,这项投资计划失败了吧?

错,大错特错,这其实是因为,这项技术已经快要出成果了。

所谓为了不引人关注,或者说不引起某些国家的不适,也不引起诸多竞争对手们的警惕,再者说就是不引起广大资本们的觊觎。

所以马斯克就把这项技术的研发进度给封锁了。

这么重要的技术,自然是要保持低调,越低调越好。

最好是等到技术成熟,可以真正的拿来商业应用之后,在拿出来宣传也不迟。

等到那个时候,星链搭建完成了,特斯拉的操作系统也搭建完毕了,脑机接口技术也成熟了。

那时候,你认为会发生什么?

那时候的场景,就会想当年乔布斯当着全世界的面,拿出划时代的爱疯4一样。

集成了p3,影音播放器,微型掌上电脑功能与一体的爱疯4一经出现,立刻就颠覆了传统的手机时代。

当年并没有做错任何事的诺基亚,只不过一年之后,就被扫进了历史的垃圾堆。

而苹果的爱疯4则成了当时整个一个时代的标签,制霸了整整一个移动智能的时代。

尽管现在已经十五年过去了,可爱疯依然是智能手机业界的标杆。

哪怕他的创新,已经不再像以前那样彪悍,可他在业界的地位,依旧是无可撼动。

而将来,当马斯克搭建完成了他想要的技术网络架构的时候,那时的特斯拉,就会像当年的爱疯4一样,横扫现在的汽车业界一样。

等到那个时候,所有的传统汽车制造企业,甭管你什么百年奔驰,还是蓝天白云的宝马,注定都要被扫进历史的垃圾堆。

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