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甚至可以说,已经完全甩开了毛熊,成为了世界上为数不多可以和米国叫板的国家。
而且咱们的无人机,可是大量的出口到了中东,并且在最近几年中东地区爆发的各种冲突当中,都有非常耀眼的表现。
军方对于这种新兴的武器兵种,也是非常重视。
但那是因为在直升机领域追赶无望的情况下,而现在星火科技的出现。、
突然让军方发现,他们居然找到了一款可以让他们迅速和米国,俄罗斯直升机拉近距离的工具。
你说他们会不会很兴奋?
毕竟你有直升机,和没有那可完全是两码事。
而且直升机在现代战场中,尤其是巷战中的作用,那基本是无可替代的。
这种武器,在巷战中,可以运输士兵以最快的速度,抵达一个战略节点,并且还可以作为一个火力输出平台。
给士兵们提供最大限度的火力支援,而且基本不挑战场。
是一种非常不错的全天候作战武器平台,所以军方其实对直升机还是非常青睐的。
只不过以前,咱们在直升机的航发领域,一直迟迟不能取得突破,所以才放缓了发展的速度。
咱们在直升机航发领域的差距,可绝不仅仅是做不出高精度的轴承。
还有这直升机的内涵道加工,也是非常特殊的。
和战斗机航发的内涵道不同,战斗机航发的内涵道虽然也是曲面加工的工件,但对弧度的要求不大。
因为空气被抽进来之后,要迅速通过然后进入压气机,在走内涵道和燃油雾化混合之后,被喷射到燃烧室中加压。
而直升机的涡轴发动机则完全是另外一套工作原理。
因为要保证直升机能稳定的以亚音速飞行,所以直升机的内涵道,采用的是收敛型的造型。
而收敛型的造型,其实就是让内涵道内部更宽敞,弧度更大。
主要是为了保证气流在涵道内,能够均匀加速,并且保证气流在压缩机进口处,避免气流紊乱,以引发气流隔离,导致发动机发生震喘等等问题。
所以这对加工工具的要求就非常高,要加工出弧度非常大的内涵道,还要保证工件的强度,以及气密性。
米国和毛熊的发动机之所以能够做到,那纯粹是因为人家又硬加工的实力。
多年的技术积累,以及拥有非常先进的加工工具。
而在这方面,咱们就差得远了。
都不用说传动轴和轴承什么的,就说这一个大弧形的内涵道加工,就把咱们的工程是给愁死了。
因为咱们真没有合格的加工设备……
后来为啥和法国‘合作’了,就是因为很多关键的工件部位,咱们只能委托人家法国人生产。
而这样一来,这发动机其实就是咱们和法国共享的。
发动机的技术参数,肯定会面临非常大的泄露风险。
而且法国可是米国人的传统盟友。
真要是有那么一天,如果咱们和米国发生了冲突,那米国人如果逼着法国人表态。
毫无疑问,法国人肯定是要站到米国人那一边的。
而且说不定,他们就会在咱们直20发动机的某个部位给咱动上手脚。
要知道法国人在这方面,可有着一贯不太光彩的记录。
当年伊拉克的萨某之所以在第一次海湾战争中被打的毫无还手之力。
就是因为他从法国购买的电脑,在开战之前,被法国人启动了后门。
结果导致整个伊拉克的防控指挥系统,全部中病毒瘫痪。
正因如此米国人才很轻易的在伊拉克的上空开辟了一个空中走廊……
所以军方也一样知道,法国人是信不过的,但以现在的局势,咱们实在是没得选。
可随着星火科技的工业机器人的出现,咱们就有的选了。
所以才有了大佬之前的提问。
当然肖锋这时候可不敢胡乱作答,毕竟如果想都不想,上来就说没问题的话。
那可很容易就会被人当做是骗子。
所以虽然心里已经大概有了底,但他还是选择谨慎回答了大佬的问题。
然后又把身边的工程师拉出来,让军方的技术人员来提出需求,再让这些工程师试着给出答案。
还真别说,当工程师们听了军方的要求,并且在电脑上做出了模拟图形之后。
所有的难题就都迎刃而解了……
大佬们高兴了,因为一只困扰他们的心头病,居然这样有例外被解决掉了,所以大家也就渐渐都放开了,这一晚上大家喝的都很嗨……
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