第十七章 佛林，远东最大的船厂

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闲话少说，目前佛林港的最高头目，原工部大匠、上次立国时荣获一等子爵的杨春听说皇帝来了，赶紧带着一大帮子人前出十里地去迎候。

在迎候尼堪队伍的时候，已经年过六十的杨春也是百感交集。

他本是通州大运河上一个小小的工头，被皇太极第一次入关劫到关外，若是没有尼堪第一次惊心动魄的大动作，他估计不是在辽东种地，就是在满清的船坊渡过一生。

他做梦也没想到自己还有位列工部官员之列，还能封妻荫子的那一天。

故此，当见到远处骑兵狂飙卷起的尘埃时，杨春“扑通”一声跪下了。

尼堪见了这心里也很不是滋味，不过他能理解杨春他们朴素的感情，也不顾新来的护卫头目，原契丹联盟那个部落首领拔野风的劝告，硬是下了马将杨春他们一一扶起。

同时，还让自己的骑兵将多余的马匹让出来让杨春他们骑着（长期在北境生活，都已经学会了骑马），并一同来到佛林港。

他们在佛林港后面的一座小山停下了，就在那里，尼堪一边用望远镜瞧着港口，一边听杨春介绍。

“陛下，十艘信天翁级大船的框架都已经搭好了，这种大船，难就难在骨架，骨架一旦成型，在此基础上拼接船帮、船板、船舱就快得多，这次的十艘大船与以前的相比略有改进”

“哦？”

“您看，长度增加到了十六丈，宽增加到四丈，长宽比四比一，还是三层甲板，为了防止侧翻，龙骨下摆加长了三尺，每层的空间约莫六百料，加起来就是一千八百料……”

尼堪此时心里却在想着，“这杨春还在用老法子计算，按照新的计算方法，船只最大的空间就是48x12x2，也就是每一层大约一千立方米的空间，这是最大的空间，实际上由于船舱设施、骨架还要占据一定的空间，以及船腹从大到小逐渐收缩，每一层平均起来也就是八百个立方，按照大明的算法，那便是八百料，往大了说，装上一些人，加起来超过了两千料也说不准”

“一千五百料，接近一千五百吨，在这个世界上绝对算得上大型船只，自己旗下的战舰也没有这么大的”

正想着，杨春继续说道：“龙骨、肋骨全是整根云杉制成的，结实得很，船板、船帮之间也全是铆接，很少用到船钉，不过按照陛下的要求，为以防万一，铆接之外，在关键部位还加了一道船钉”

“主桅杆几乎与船长相当，还是五面横帆，首尾各四面，船首还有一大面三角帆，哦，也就是老式船只的纵帆”

“在首桅杆、尾部桅杆两侧各有两面侧帆，挂起来后就是四面，跑起来后这速度与雨燕号相比自然要差一些，不过比其它任何船只都要快上许多”

尼堪点点头，他指着一艘大船问道，“你一艘大船就安排一百五十人，加上东海人，两百人，是否太多了？”

杨春赶紧答道：“回禀陛下，不多，在安装龙骨、肋骨时是显得人手多了一些，那时主要依靠大匠来完成椭圆形肋骨的折弯、安放、校准，其他人也就是打打下手，如今框架已经齐备，剩下来的活计多半在舱内进行，由大匠指点，其他人按照指点安装就行了”

“再说了，陛下，您不是说过嘛，大洋彼岸的麦阿水那里还大量需要船工嘛，就算这里人多了，也可以派到那里去”

“那就好”，尼堪摆摆手，阻止了他进一步发挥的势头，“朕倒不是这个意思，这里我看还能加五个船坞，也罢，就算人手多了，将来还可以多加几个船坞”

又问道：“完全完工尚需多久？”

杨春低着头算了一下，“陛下，安装船上设施、刷油、填缝、晾晒、下水调试、试航、返工，完全可以赶得上下一趟去大洋彼岸”

尼堪点点头，这十艘大船，属于帝国的只有六艘，被汪然明的美洲公司购买了四艘，每一艘的价钱已经达到了令人咂舌的一万五千两银子，不过财大气粗的江南豪商丝毫没有讨价还价的意思，还一次性服了五成的定金。

“陈启新这厮！”

尼堪在心里骂道，不过却是带着笑意骂着。

自从跟着孙佳绩回来的美洲公司的人将“在瀛洲多条河流发现了大量的金沙”的情报放出去后，立即在江南的商行掀起了去瀛洲淘金的热潮，若不是汪然明船只有限，恐怕会为了一个舱位一掷千金。

如今，在整个大明，都流传着一个神话，“海外仙境瀛洲，遍地是黄金白银，俯拾皆是”。

这样的大船，一层按照五百平方的保守面积计算，一个人两个平方，那就是两百五十人。

什么？你说一个人十个平方，天啊，就是后世的豪华邮轮达不到啊。

三层就是七百五十人，当然了，如果加上首尾舱以及底仓，还可以塞一些人，不过还需要装载货物，水手也需要空间，这样算下来，一艘船除了必要的货物还能装载五百人，挤一挤，一家人也行。

十艘便是五千人，加上已经制作出来的四艘，这便是七千人，运力已经超级惊人了。

若是全部装载马匹，一船便可以装载两百匹，十艘就是两千匹。

若是有一千骑，在瀛洲的牧仁、孙德茂就可以大大方方拿下整个后世美国的华盛顿州、俄勒冈州，再加上一个爱达荷州也没问题，就算是被西班牙人发现了，他们也不可能一次拿出来一千骑兵。

当然了，一开始肯定还是要以巩固基本为主，有五百骑，足够守住瀛洲、俄勒冈两地了。

故此，但杨春还在滔滔不绝的时候，尼堪却一点也没听进去，他一颗心思早已经飞到了大洋彼岸。