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f比赛,是一项速度与激情的运动,但凡世界级汽车赛事,都会吸引到各大媒体的报道,电视、网络的直播,以及全球各地观众的关注。这也给赛事主办方,除赛道两侧的广告牌收入外,还带来了丰厚的转播费用。

总之,举办国际赛事一般不会亏损的。何况,开发汽车公园,附属配套设施的租金、经营收入、商品房开发等,都有利润来源。但马由更看中的是蓝星汽车的品牌推广。仅仅每年的赛事各种新闻报道,就能间接为蓝星集团带来数亿、甚至数十亿的品牌推广效应。

他暗自笑道,为什么非要标新立异,搞那么长的赛道,还不是想广告牌的位置多一点。和欧洲赛道相比,多一倍的广告投放空间,收益自然会大幅度增加。加之华国最大的特点就是人多,赛道不长,座位不够,门票收入也是一大损失呀。

国外的赛道普遍较短。其实和他们国家土地大多是私人所有,带来的后遗症。要建设一座大型赛场,需要至少几平方公里的土地。这些都需要从私人手中收购,有一家不愿意出售,项目就可能停摆。

所以只有缩小规模,减少征地风险。

f赛季中的赛道最短的是摩纳哥,全长k。最长的赛道是比利时的斯帕,全长公里。由于f比赛大多使用总里程k作为比赛总长度的标准(除摩纳哥外)其余赛道较短的如巴西英特拉格斯赛道公里,正赛圈,加拿大维伦纽夫赛道,全程公里,正赛圈,较长的赛道比如巴库,全长公里,正赛圈。一般来讲欧洲赛道及大多数赛道,比如银石公里,蒙扎公里,纽伯格林公里,霍肯海姆公里……。

久而久之,就成为了所谓的标准,其实这些标准是否有科学合理的依据,就非常难说了。大多都是约定俗成而已。

马由一边听陈星介绍,一边查阅资料。

“这一片是汽车主题游乐场,有卡丁车、儿童赛车、diy车模、精品车模展示和销售等各种游、娱乐全套设施。另外,还有一个特殊的特技表演区,在这里,游客可以看到各种翻车、撞车、跨越、漂移等特技表演。同时这里也是汽车相关的影视基地,一些电影、电视里的汽车特效,可以在这里拍摄。”

陈星一连串的介绍,将汽车公园的大多数功能都游览了一遍。

汽车公园是蓝星汽车集团,打造和维护品牌的重要载体之一。通过比赛、娱乐、和主题旅游等,寓教于乐,将蓝星汽车的品牌形象,悄然灌输到大众心中。尤其华国现在正处在私家车普及的启动阶段,品牌的树立正是最佳时刻,一旦品牌固化,以后要扭转就比较困难了。

关键的是,汽车公园还能给城市带来巨大的影响力。作为一个集赛事与文旅为一体的大型综合项目,且不说园区建设拉动的gdp,以及对地产业的推动作用。

建成以后,丰富的赛事与活动,将令当地的文化旅游行业得到提高。当蜂拥而至的游客从全国各地前来,经济效益也随之稳步提升。特色鲜明的赛车场,增强城市的软实力,并改善和优化一座城市的气质。

蓉城官府本早早就放弃了重工业,仅在远离市区的青白江还保留了一些。更多规划的是金融、高科技、教育、旅游等支柱等产业。而汽车公园的诞生,无疑又将给旅游和文化增添一个重量级的筹码。

而且,很可能提前将前世盛行的高原自驾游热潮,带动起来。这条最美公路,可不是浪得虚名,早晚会迸发去热情。

“嗯,你有空还是要给官府报备一下。以后这里举办各种活动,离不开官府的大力支持,尤其是维护治安、交通、消防等方面。当然,相信官府也会积极配合,这里可是宣传蓉城的一个窗口呀。预计汽车公园,每年至少可吸引万人次以上的游客来蓉城。仅仅国内车企来这里测试各种新车型,每年都至少会有批次以上。”

参观完汽车公园后,马由看时间还早,便问克里斯蒂安

“赛场里有我们的新款跑车吗?”

“我马上落实一下。”克里斯蒂安掏出手机,准备给工厂打电话。

“克总不用问了,昨天刚运来了辆样车,准备明天开始测试。”陈星赶紧阻止了克里斯蒂安打电话。这两年克里斯蒂安也初步学会了华国话,但同事们都嫌他的名字太长,平时都叫他老克,或者克总。

“好呀,进赛道去看看。”马由率先往前走去。

“马董这是要亲自下场跑几圈?”陈星悄悄问克里斯蒂安。

“嗯,你不知道,马董若去当赛车手,几乎没人可和他竞争。他可真是天才,操控和反应速度简直匪夷所思。我们第一次去德国北钮跑圈,请的三名专业车手,没有一人跑过他。而且,当时看起来马董还没有拿出全力,玩一样跑了几圈。都打破了各项赛道记录。”

陈星大吃一惊,这项运动可是极其危险的呀。难道董事长没事就飙车,没有听说过呀,连亲自驾车的时间都很少。

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