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德军707师师长赫兹曼,很高兴迎来一位老朋友。

这所谓的老朋友就是被苏军揍到基本全军覆没的,原来驻扎本地野战机场的科赫,他和重新组建后的航空大队!

那是一场给予科赫巨大羞辱的败仗,原本能大杀四方价格昂贵的俯冲轰炸机,被战斗力很强的游击队在机场炸毁。很多优秀的飞行员,更是被夜里突入机场的敌人杀死在床铺上。

这些优秀“老鹰”死在巢穴,其损失的悲剧意义大于飞机本身,科赫身为航空大队长,最终没有为这场失败负责,不过他毕竟令第三帝国蒙羞,他和他的部下们就不得不休假。

前线的战斗如火如荼,浮现的飞行员们迅速结束休假,唯有科赫待在巴布鲁伊斯克,每天就是喝些啤酒晒晒太阳。

这种惬意又无聊的日子,终于在四月份打破。苏军在沼泽地上空展开的大规模空降,以及之后对周围德军部队的进攻作战,再次让德军意识到,他们居然出现了一处制空权空档区域。德军的失败成了科赫的新生,他这位航空大队长又有了率部作战的机会。

就在戈梅利的北部,德军又修建了一处野战机场,这里就作为科赫部队的空军基地。

他的老部下也纷纷被调回,唯独几位在战斗中立下汗马功劳的飞行员还留在前线,例如那位阿德勒。当然,科赫的部下也不全是新兵,有几位飞行时间超过二百小时的飞行员成为其空军大队的骨干。

甚至,还有一位敢于勇闯沼泽地展开侦查,并大难不死的飞行员保罗。

科赫的部队隶属于第四航空队,如今在白俄罗斯德军只保留了两支航空大队留守,在白俄罗斯南部,就只有科赫这一支。

航空大队在德军空军中的编制不大,科赫拥有各类作战飞机41架,其中仅有10架俯冲轰炸机。他拥有更多的质量优秀的能携带炸弹的改进版FW190战斗机,整个大队的空战能力得到提升。部队如此编制,正是因为707师在四月初吃了大亏。当苏军的拉格3大军再次出现时,德军就可用FW190去暴揍!

除却这些作战飞机,科赫麾下还有五架新型侦察机——鹳式侦察机。

在那个位面上的1943年,因为无线电故障,承担抢救墨索里尼的斯科尔兹尼,就是临时召下在附近侦查的鹳式侦察机,将自己和墨索里尼带着逃离这险境。

在本位面,鹳式Fi156侦察机,是在1942年开始装备部队的。比起其他型号的侦察机,该机型小巧玲珑和轻便的体型,很受科赫喜爱,他麾下的飞行员保罗更爱不释手。

既然好装备纷纷拉到了机库,它们就不会一直趴在窝里。

734师的惨败和罗军第六师的惨败几乎是在三十天内发生的,仿佛沼泽地苏军开始了进攻狂潮。驻守公路的707师和722师进入一级战备,科赫也得到命令,即随时做好升空作战的准备。

很快,这支航空大队就得到了他们复出后的首次军事任务——侦查。

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