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既然说到这个产业的事情,忠右卫门对未来还有一个更大的设想,建造铁路除了那些众所周知的原因以外,还有一个更加重要的原因。
安置武士!
现在全日本有编制的,也就是正经在幕府和诸藩的士籍上面的武士有大约六十万人,加上他们的奴仆、家小,总人口大约在二百万到三百万之间。
另外还有数十万浪士,也就是没有主家侍奉的所谓武士。有苗字,但是没有编制。这一部分人,在历史上的倒幕战争中,发挥的作用比较有限,大部分实际上和平民无疑。倒幕战争的主力,还是那六十万有编制的武士中的中下级武士。
所以如果幕府能够设法解决和安置这六十万人,其他的什么狗屁大名、弱鸡天皇和没卵用的公卿,都可以完全的踹到一边去。
但事实就是这六十万人安置不了!
不是说还和现在一样,让绝大多数下级武士穷的家里都揭不开锅,过年连年糕都吃不起,人人在家里种菜,一天两顿稀的。需要切实有效的提高他们的收入,改善他们的待遇,才能够让他们失去和幕府对抗的心思。
只要吃饱穿暖,绝大多数下级武士就生不出反抗幕府的各种心思。极少数纯粹的野心分子,那太好了解决了,直接人道毁灭就行了。不会有几个人在自己生活还过得下去的时候,为了别人舍生忘死的。
人就是这个批样。
站在干岸上,做着沉默的大多数。
所以想要延续幕府,最关键的地方始终是安抚这六十万名武士,让他们中的绝大多数人生不起反抗的心思。
仅凭现在诸藩给予这些武士一年十石二十石的俸禄,那是绝对不够的,幕府只有开出更高的价码,才能让他们活的宽松一些。唯有大办实业,产生更多的财富,使幕府的财政逐渐宽松,上层手指缝落下来的零碎,也能够更多的分享给他们。
忠右卫门的设想有几个地方,其实也算得上是拾人牙慧,但是历史经过证明,这办法还算是有效的。
首先,也是最大的一个去处,兴办日本铁道株式会社。用十五年的时间(历史上用了二十二年多一些),建造贯通全日本的铁路系统。凭借此时铁路的盈利能力,将充入铁道会社的武士待遇大大拔高。
其可容纳的武士数量,不下十五万人!
工资平均翻一番,不信还有武士会闹事。至于什么铁路员工顶班,职位世袭罔替,可能会存在贪污腐化,经营管理死板的问题,等等等等,一切问题都不是问题。因为在这个年头,以上的所有问题,全世界都是这个批样,照样经营的有声有色。
落入英帝国国库的税收,只有他实际征收到的税收的四分之一而已。其贪污情况之恐怖,已经达到了令人发指的地步。照样是世界第一,照样干烂全世界。管你服不服,这就是现实。
什么廉洁高效,和当前的这个世界根本没有任何关系。
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