第六百零二章 场外因素

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把工厂放在国外，可以绕开瓦森钠协议，获得先进的装备和工艺，补上自己芯片产业制造环节薄弱的短板，

另外，还能借助那边的条件，培养我们自己的技术人才，

一箭双雕，确实可行，

当然，前提是如黄珊所说，能够拿到他们的国民企业同等待遇才行。

对于外资，几乎大部分国家的态度都一样，投普通行业的，什么优惠条件都可以谈，你要是能给我解决大量就业，更是贴钱都可以，

但高科技产业嘛，

嘿嘿，

你带高科技进来，我高举双手双脚热烈欢迎，

你要进来用我的高科技技术，

咳咳，

抱歉，

那就是两说了！

这个审查那个核准，过五关斩六将那是必经流程，

稍不注意，便是前期投资打水漂的结局，弄不好还得赔付一大笔商业违约金。

不过，既然黄珊提出了这个建议，应该是有相对应的办法。

陈阳沉吟片刻，看着她说道，“你打算怎么做？”

黄珊额头微微抬起，正色说道，“温水煮青蛙，一步一步来！”

迎着陈老板探询的目光，黄珊说道，

“尽管有瓦森钠协议，但我们是在他们的地盘建厂，是给他们提供资金、税收和就业，不是要把设备和技术拿回来，这样遇到的阻力会低许多倍，

另外，目前全球主要的芯片商，大部分都在美国，瓦森钠协议的主导人也是美国，虽然有不少欧洲国家与美国穿一条裤子，但他们毕竟不是一个人，

在利益面前，再坚固的联盟也会瓦解，更何况欧美的联盟也未必有多坚固，

所以，我的想法是，避其锋芒，把这家公司的地点，放在欧洲！”

陈阳若有所思地轻轻点头，“全球芯片产业的主要阵地在美国，把公司放在欧洲，虽然远离了芯片技术的核心圈，却也避免了与美国的直接竞争，反而拉拢了他们的欧洲盟友，可以。”

其实日本、韩国和台弯的芯片产业也还可以，但这些地区战略纵深不足，几乎没有外人插足的余地，更谈不上未来发展空间，所以不提也罢。

黄珊笑了笑，继续说道，“我们先在欧洲选个地方成立芯片制造公司，然后以这家公司为基础，对外展开收购，

欧洲有三大半导体巨头，分别是总部位于德国慕尼黑，出自西门子集团半导体部的英飞凌，总部地点位于荷兰埃因霍温的nxp恩智浦半导体，

以及成立于一九八七年，总部地点位于瑞士的st意法半导体，

这三家公司各有千秋，但总的来说，脱身自西门子的英飞凌，在通信领域具有较强的技术底蕴，这一点可以与盏瑞形成技术互补，加强在通信芯片方面的技术优势，

所以，我想把目标定在英飞凌身上！

而且，早在九五年的时候，英飞凌就在无锡兴建了半导体工厂，与我国有深度合作基础，如果能收购英飞凌，有利于未来我们内外部的合作交流。”

陈阳脑袋微微抬起，眯着眼睛若有所思，好半天没有说话。

黄珊也不在意，知道老板已经听进去自己的话，便继续说道，“

第一步是成立自己的半导体公司，并兴建自己的制造工厂，做足专攻实业发展的姿态，

第二步是谋求收购英飞凌，如若不成，其他两家巨头也可以考虑，

目前这三家公司的市值都处于历史低位，从十几亿到四五十亿美元不等，就算未来两三年随着经济复苏，能有一定的涨幅，也绝对不会超过一百亿美元，

从资金的角度来说，收购他们中的任何一家，完全是有可能的，

一旦收购完成，我们就可以启动大规模并购，通过收购欧洲和美国的一些芯片设计公司，加强我们自己的技术底蕴，

至于制造方面，可以依托于英飞凌，还有最开始我们自建的工厂，组建一个，甚至是多个，大规模的生产基地，

然后同样展开对外收购，欧美有不少中小型半导体公司，我们可以从中选择合适的目标进行收购，

另外，oto和德州仪器这几年半导体业务不断萎缩，

尤其是ti德州仪器，因为他们主动收缩芯片制造业务，倒逼诺基亚不得不从其他渠道谋求芯片，使得这两年诺基亚的产品质量不够稳定，丧失了大量的市场份额，

我们完全可以与这两家公司展开收购谈判，兼并他们的半导体部门，

比如oto旗下，总部位于美国德州首府奥斯汀市的飞思卡尔，就是一家实力雄厚的半导体生产企业，

虽然他们的生产线相对有点落后，但他们的制造工艺和技术管理水平，依然位于世界前列，具有非常高的收购价值，

要是我们能先兼并英飞凌，后收购飞思卡尔和ti半导体，再整合几家公司的技术和制造优势，

那么，这家全新的半导体公司，必定能一跃成为全球最具竞争力的半导体生产企业之一，

那个时候，我们再促成新公司和阿斯迈的合作，效仿台积电和英特尔，与阿斯迈形成捆绑关系，

最后形成，上有阿斯迈的中高端制造装备，和尚微的低端装备，

中有新半导体公司和盏瑞，可以自主设计和制造各种级别的芯片，

下有大麦、花火，以及未来工业新城众多的电子企业，

如此涵盖芯片产业链上中下游全环节的格局，立于不败之地，

这个计划一旦成功，全球一流芯片公司之中，必定有我们的位置！”

看着侃侃而谈的黄珊，陈老板呆呆地眨了眨眼，

从设备到设计到制造到销售，最后再到终端产品，全部都一手包办，

这是先灭少林后诛武当，唯我明教武林名扬的节奏？

计划是挺好，只不过，能不能做到是个大问题啊！

欧洲三大半导体巨头什么的，他是不知道，倒是他听过英飞凌的名字，

那是长期占据全球第二大位置的汽车芯片商，仅次于小本子的瑞萨科技，

后来好像更是通过一起收购案，一跃成为车用芯片的老大，同时也迈进全球芯片制造商前十，

那时候好多电动汽车用的都是英飞凌的芯片，他们一年能赚……

等等，

好像搞错了，

现在还没有电动汽车，也没有互联网汽车，

连手机都还没上网呢，你个汽车瞎凑什么热闹，