第五十一章：发展（下）（新年快乐）

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道路是保障贸易最大化的硬性标准，虽然说理论上从黑城堡抵达白港最少也需要半个月以上的时间，但那也只是从黑城堡为终点的国王大道的道路起到了至关重要的作用罢了。

而且随着寒流不断的南侵，再加上自由民中大势力有着南下掠夺的趋势，守夜人们关闭与北方的贸易是迟早的事，唯有依靠海上的运输，才能将利益最大化。

海门关——雪峰山临靠颤抖海与鹿角河的重要关卡之一，这里的入海口深浅度虽然没有密尔的港口那么深厚，但是相较于白港也差不多，是一处天然的港口。

坦格堡的资源可以通过山内平坦的道路运输至海门，并借此进行储存，一旦鹿角港完成道路的铺设与建筑的建设，并且港口预设的船坞完成工程。

那么坦格堡就能不通过绝境长城，也能向南方的白港与更远君临输送物资换取等同价值的资源，例如现在需求的食物与工具，布匹。

被车轮反复碾压过的坚硬土地上有着独特的几道轮子的印记，看来不久前的清晨，有运输的队伍从一线峡或者内堡赶过来。

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李察的战马刚驱策至海门的后方，不远就是前些天阻击海寇们的前沿阵地。

运输队伍由十多位农夫组成，他们将切割完整的木板与收集来的石头堆积到平地上，并用栅栏围了起来，看来是准备用这里作为资源储存的营地。

“领主大人”

从管事那接到对自己全新任命的拉文·凯斯早已等候多时，由于锁甲穿戴在身上不便行礼，也只是上前后，抚胸表示对李察的尊敬，随后立刻牵住领主战马的缰绳，在对方下来后，先将它迁到准备的马棚区域。

“拉文守备长，海门的重要性在之后的过程中会比一线峡更加重要，这里没有开阔的视野，因此对于海门未来的城墙我相信任务报告中应该会很详细”

作为与莫尔克沟通了几个小时的产物，二人一致认为若是与南方进行商贸沟通，那么海门关必须要重建，原有的简单防御不足以遮掩未知敌人的贪婪。

“确实如此，殿下，一线峡的两个队伍我没有抽调，依然在两个伍，其余坦格堡除去特殊的狩猎部队跟随嘎夫爵士前去石河，还剩下三个伍，现在全部除了半天的训练外，进行海门关的修建任务，同时运输部队会保证物资与食物的足够”

作为坦格堡新晋的军官，拉文·凯斯曾是侦查部队及黑森林前沿阵地的守备长，但得益于海门攻防战的出色指挥能力，他被李察一手提到了海门守备长的职责，负责三个伍的工作安排，士兵与村民们也一般尊称他为拉文军士长或者拉文守备长。

他领着李察到了被拆除了一半的低矮简陋城墙，雪峰山的山脉空余的区域足有四百米的宽度，不过好在这里是山脉的尽头，两翼的山峰最高不过三十来米。

“我随同您前往白港时，有幸见识过绝境长城的宏伟，根据莫尔克管事的方案，我准备增加一条，在原先十米的城墙上修建一道和守夜人们登临长城的篮子，并未来安排岗哨驻守更高处，保证左右的沙滩与平地都能得到监察”

守备长的话让李察不经意的深入思考的片刻，从普通人的角度上来，这样确确实实能够保证侦查范围，但到了夜晚都一样，因此只适用于白天。

可是从他的角度看就不一样了，坦格堡是他的核心命脉，这一次的海寇们只是单存的进攻海门方向，而下一次的入侵的敌人可是一伙说白了更适应山地作战。

海寇们习惯近身冲锋战斗，但强盗可不会如此，万一有一些擅长攀登的家伙，真的徒手爬上来，暗中潜伏在雪峰山内。

虽然这很荒诞，但他是坦格堡的主人，他必须在安全的每一个方向竭尽所能的去思考对策。