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嘶……</p>

呼……</p>

“五天收取商税八十八万两,这简直是太夸张了!”</p>

“何止是夸张,简直是离谱到家了,平均一天十七万六千两,这可比宝泉局铸银子快多了!”</p>

“这报纸上说预计一年的商税可以达到三百万两,未来三年可能达到六百万两,这账是怎么算出来的?”</p>

“这不是很好算吗?三十税一,那就是一亿八千万两的交易额,咱们大明平均每人一两银子,不难达到!”</p>

“瞎搞,宁远互市的商品能铺满整个大明吗?即便可以,那运输成本想过吗?货物价格高到我们买不起!”</p>

“对呀,现在虽然实行还地于民,百姓手中人均五亩,产出两石算,这就是十石,除去赋税、损耗以及还买地的银子,以及留下自己吃的,估摸着能剩下五石左右。</p>

按照均价八钱银子就是四两左右,看着还不错,但你们有没有想过油盐酱醋茶、衣食住行、婚娶嫁丧、生子、生病等等,四两银子远远不够。</p>

你敢去买从互市运过来的动则一两钱、甚至一二两银子的东西?</p>

更何况,大明除去宁远互市外,还有十一座互市,每座城池都有商铺,怎么算宁远那边六百万的商税都不够,三百万两都够呛。”</p>

……</p>

大明日报第一版的宁远互市开启的事情让北京城内议论纷纷。</p>

对五天收取的商税震惊,对一年三百万两和三年后六百万两的商税震惊,更是对百姓手中没有银子感到担忧。</p>

但这种震惊和担忧很快就被第二版的蒸汽机商船的开放给打断了。</p>

“都别争了,第二版说了,大明开放了蒸汽机商船,能日行五百里,沿海的可以走海运,内陆的可以走淮河、长江、珠江,如此成本就下来了!”</p>

“啧啧,一艘最便宜的蒸汽机遮洋船也要三千六百两银子,是普通遮洋船的十倍。”</p>

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