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当年他当省委书记的时候,就是远近闻名的强势书记。</p>

如今做了秘书长,更上一层楼,气势显得更足。</p>

赵文龙介绍了会议内容,出席领导、参会领导、单位、人员,每一次都是雷鸣般的掌声。</p>

然后有请陈同志讲话。</p>

全场更是响起了最为热烈持久的掌声,感觉会场屋顶都快被掀翻了。</p>

陈同志摆摆手,开始讲话。</p>

他的讲话没有丝毫穿靴戴帽,很诚恳地讲了当前国家的经济形势和国际形势,交通强国的重大意义,以及京沪高铁建设面临的情况。</p>

“建设高铁是没有什么疑问的,早建晚建都要建!关键问题是什么时候建?以及,建什么类型的高铁,轮轨制还是磁悬浮?这是一个重要的问题!努力的方向很重要,一旦决定,开弓没有回头箭啊!所以前期论证必须充分!用最短的时间,最小的代价,找到最优的选择!总之,无论建什么,都既要符合我们的经济财政情况,又要符合技术发展的规律趋势,还要符合国际社会的发展潮流。兹事体大,又迫在眉睫。今天召开这个会,就是为了把这个问题研究清楚,剖开了谈,揉碎了谈,集思广益,大家一起决策,一起抉择,找到一条最合适的道路!”</p>

........</p>

陈同志高屋建瓴,用一个既要又要还要,生动地揭示了目前面临的复杂局面。</p>

这些话都是再直白不过的话,道理在场的众人也都清楚,但没人有觉得无聊,都听得很认真。</p>

“下面请杨洁同志和梁江涛同志作简要陈述!”赵文龙继续按流程主持。</p>

杨洁率先发言。</p>

只见他面目从容地站起了身,系上西装扣子,缓步来到发言席。</p>

“各位领导,各位专家,各位同事,太高深的道理我也不想再谈,相信大家比我更清楚!我只想说一个词,未来!假以时日,磁悬浮技术一定会远远超轮轨制技术!我们已经能清晰地看到,轮轨制在经过几百年的辉煌后,已经是日薄西山,很快就会成为明日黄花!这个时候,贸然上轮轨制高铁,是可以在短时间内取得不错的经济效益,当然,也便宜,但是如果把周期拉长到二十年、三十年、五十年甚至一百年,那一定不是一个好的决定!因为那个时候,将是磁悬浮的世界,甚至比磁悬浮还要高得多的技术会不会出现也不好说!”</p>

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