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只是有治安军面容严肃的守在马车周围,百姓们也不敢过于靠近。

当入关的队伍终于排到了他们,负责查验的治安军还准备上车查看。但当坐在外面的暗卫统领石抹哚察拿出特殊的腰牌时,查验的人立即便态度恭敬,小心的让关口放行。

与关口外相比,关口内因得到了兀鲁图斯的直接关注,所以基础建设方面不仅快,还建设得相对较好。比如铺在路面的水泥,因产量不高的缘故,如今也只有少数大城池才有机会用上。

但大连这座新兴的港口城市,路面全部都用上了水泥硬化处理。两旁的房子,也多是水泥建筑。并且楼层大多在三到五层,一两层的极为少见。

眼下大连港的气温还不高,从海面吹来的海风除了带着咸湿的味道外,还有几分寒意。

由于此城是兀鲁图斯直接让工部监督造办,所以规划上,也无杂乱无章之感。每个街巷在建立之前,便都深挖了下水道。以便在雨季来临时,也不会出现排水不畅的情况。而且主路可以同时并行十六辆马车,为东蒙古境内少有的双向十六车道。

其主路之宽,连上京城都有不如。

考虑到裁弯取直,主路是直接通往港口码头的。并且不止一处。

其中主港设在了后世的大连中山区,副港则在旅顺的铁山。

因是初建,如今开放的只有主港,副港被兀鲁图斯定为军港,已经有少量的船只囤积在当地。

到了这里,兀鲁图斯让西军都督乌兰巴日、副都督特木伦先去副港,而他自己,则领着剩下的人去了主港。初次来到此地,不去主港看看,怎么都是一种遗憾。

由于现在还不是南船北上的时节,所以路上的车驾不是很多。行驶在宽阔的水泥马路上,哒哒哒的马蹄声和车辆的木轮在地上碾压的声音混杂在了一起。

兀鲁图斯一路都在看着马路两旁的建筑,看上去全都是新修的。虽然很多都关门上了锁,但已经有不少新做的招牌挂在了上面。也是这地方临近码头,因而很多都是作为仓库使用。

当马车停下的时候,石抹哚察告诉兀鲁图斯一行人,港口到了。

掀开车帘,强劲的寒风立时扑面而来,吹的众人的衣衫呼呼作响。穿着宽袍大袖的王贺与宋德芳,整个人更像充气的气球一样,马上以肉眼可见的速度鼓胀了起来。

合玉成马上让底下的人寻了个避风的地方,这下众人说话,才互相听得见。

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