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如果顺利的话,也就一两天的事,就可以到新加坡了。</p>

天时、地利、人和都不缺了,于是宋齐鲁在众人帮助下又用毛毯张起了一张简易的“船帆”,然后向众人挥手告别,开始一路向北出发。</p>

随着宋齐鲁驾驶着救生艇渐行渐远,直至消失在目光里,老盖心忧盐田里快要收获的“宝贝”~海盐,所以又带着不情不愿的善旺和“大部队”直奔海滩的盐田而去……</p>

宋齐鲁一看已经远离众人视线,他收起了船桨,将发动机启动开始沿着海岸线一路向北“飞奔”。</p>

原来只是宋齐鲁怕过于“惊世骇俗”没敢启动救生艇的柴油机,一直在用船桨划水,搞得他此时出了一身大汗。</p>

宋齐鲁拿出海图在上面比量了一下,因为往北走,沿线分布的小岛很多。</p>

从规划路线上看,基本上每隔一段距离就有一个可以停靠的小岛。</p>

于是宋齐鲁把自己的路线分为若干段,他计划以每十公里左右为一个区间段,逐段寻找,直到找到比较大的现代居住城市,将最终的目的地定位新加坡。</p>

十公里的距离在陆地来讲不算远,在海上的话加上顺风顺水,救生艇的速度也不过7、8节(13-15千米/小时)。</p>

所以十几公里的距离驾驶救生艇也足足跑了将近一个小时的时间,然后来到了他此行的第一个目的地岛屿–“布软儿格岛”(原名Burung Island,宋齐鲁自己音译的名字)。</p>

宋齐鲁拿着望远镜将小岛大致的“搜索”了一遍,也没有发现大的人类居住的迹象,所以也就没准备登岸。</p>

因为时间也已经过了中午,腹中感到有些饥饿,于是宋齐鲁停下救生艇发动机,拿出食物草草的吃了一点,然后喝了点清水润了润喉咙。</p>

又拿出还剩不多的奶粉喂了喂“大阿福”,稍事休息,又开始了下一阶段的航程。</p>

沿途开始慢慢出现了很多不知名的小岛,有的甚至也就方圆一里左右。</p>

岛上倒是郁郁葱葱的,但是宋齐鲁怎么看都感觉像座没有人类居住的“孤岛”。</p>

因为实在太小了,如果不是热带雨水多,可以供这些树木生长,他都怀疑岛上没有充沛的淡水的话,会不会“寸草不生”。</p>

因为行进了十几公里,一路上都是遍布的这种“无人岛”,所以宋齐鲁也没有继续停留。</p>

他决定趁着天还’比较明亮,继续一鼓作气的开始下一个阶段‘的航程。</p>

又约摸行驶了一个多小时,里程显示大概有15公里左右(里程表显示的为螺旋桨的螺距乘以发动机的转数理论距离,不包括海水流速的影响)到达了一个稍微大点的岛屿。</p>

所谓的“相对大点”也不过是相对之前的“无人岛”来讲的,属于在海图上“有名份”的岛屿。</p>

这个叫“桑哥拉-比萨”的岛屿(sanglar–besar island)也不过方圆2公里左右大小。</p>

宋齐鲁用望远镜望了一圈,依旧没有停留登陆的意思。</p>

所以继续前进,然后又相继到达了“杜兰岛”(Durian island)和“苏吉巴望岛”(sugibawah island),两者都相距10公里左右。</p>

宋齐鲁是越走心里越没底,就感觉自己好像突然被这个世界遗弃了一样。</p>

宽阔的海面上只有自己一人、一船、一猩猩。</p>

按理说自己这一路行来正处于马六甲海峡的出口航道位置,往日里从这里经过的商船很多,结果自己这走了多半天连条船的影子都没看到。</p>

宋齐鲁暗自纳闷,难道自己挑的路线不对?</p>

还是今早上自己睡醒了睁开眼的方式不对?</p>

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