第114章 有何问题？

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“不对！你小子这又看得懂了？”</p>

“你对航天发动机也还有研究？”</p>

炎裕被问得有些不知该怎么接话。</p>

这确实是他很难避开的点，如果深入去唠就很难解释清楚这个。</p>

习惯性的岔开话题，把问题拉回ALL-31G发动机的问题上。</p>

“这些都不重要，多看看书也就会了。”</p>

“现在要说的是ALL-31G发动机有什么问题。”</p>

没有打断炎裕的话，的确如此，这才是他最想知道的。</p>

“如果只是单纯的看数据，确实性能被拉到了极致。”</p>

“但是这款ALL-31G发动机却是用ALL-31改造的。”</p>

谢司长有些听不明白，这方面他只能算是半吊子，只看得懂参数。</p>

他知道ALL-31是三代发动机中的佼佼者，但这和ALL-31G有什么关联？</p>

“问题就出在这里，他们是改造，而不是升级！”</p>

谢司长好像听明白了一点点，觉得头皮有些发痒。</p>

急得抓耳挠腮：“你小子说重点，磨磨唧唧的真让人难受。”</p>

炎裕刚想详细解释一番，就被谢司长打断，只好长话短说。</p>

“也就是说，他们只是在ALL-31的基础上，舍弃一部分东西，来加强性能。”</p>

“他们的路走歪了！”</p>

“第一点，他们把ALL-31发动机的内部构造进行了精简化，把发动机原本的重量大大减轻了。”</p>

“这其中导致的结果就是，耐久上达不到要求，需要经常翻修！”</p>

“第二点，他们的支撑系统设计也有问题，以三段式来设计低压涡轮驱动轴，为了减重却使用钛合金材料。”</p>

“这会造成润滑功能的不稳定，这是最严重的，有不小的可能会在工作时发生发动机抱死，停止运行。”</p>

“这结果会导致坠机事故明显增多！”</p>

“第三点，他们这样极限减重的改动，确实是把性能提升到了可以媲美第四代航空发动机，不过却是靠牺牲使用寿命换来的。”</p>

“我估计，大约飞行300小时左右就要首修，之后飞行寿命也就1000小时上下。”</p>

“而M国即将大面积装配的M911四代航空发动机，他们吹嘘飞行寿命有8000小时，这属于是夸大，但是4000+小时，是肯定能达到的。”</p>

“这样直观的数据对比，我想谢司长你能明白其中的利害关系吧？”</p>

谢司长大脑疯狂运转，考虑其中弊益关系。</p>

最后还是叹了一口气，</p>

现在华国急需四代发动机装配四代战斗机，这属于机密，不能告诉炎裕。</p>

只能无奈说了一句：“我们华国没有选择。。。”</p>

说完便踏着沉重的步伐离开。</p>

还没走出几步，身后又传来炎裕的声音。</p>

“要是我说我能设计出，比这款发动机更好的发动机呢？”</p>

谢司长回头笑骂了一句。</p>

“你这小子瞎胡闹什么。”</p>

骂完就急急忙忙走了！</p>

炎裕有些无奈，好不容易当面装一次B，结果就这样被直接无视了。</p>

其实这也不能怪谢司长不相信，这级别的东西，</p>

根本就不可能一个人设计的出来，其中包含的技术太多样。</p>

一个人根本不可能涉猎这么广，这就是谢司长不信炎裕的主要原因。</p>

不信就不信吧，炎裕这次回去打算直接把六代战机概念和六代航空发动机图纸画出来。</p>

工程量有点大，估摸着要三个月的时间才能完成。</p>