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中午的时候,张恪在船厂简单的吃了顿工作餐。原本郑浩是想着邀请他们去酒楼的,但被张恪给拒绝了,他可没那么矫情,也不喜欢搞特殊化。除了让郑浩去整了盘新鲜瓜果给倾城吃外,他和哈尼,赵常山,马铁都没有再提任何额外要求。若不是怕郑浩想多了,张恪甚至于要自己付他们几个的饭钱的。毕竟他在给市舶司的《管理条例》里,也有对因公出差的严格规定:任何人员出差,都会有相应的补助,不得再无故接受对方宴请或礼物。作为市舶使,自然是要以身作则的。只是今日,为了怕郑浩误会,才破例了一次,但也严肃的告诉他:下不为例!</p>
张恪的这一作为,倒是让郑浩大感讶异。官场上,迎来送往,招待上官序属平常啊,这位张大人倒是……特立独行,与众不同啊!对此,张恪倒没打算解释太多,只说这是市舶司衙门内部的规定。有些事情,他自然也是心中有数的,目前也没有能力改变什么。只不过在市舶司这个自家的一亩三分地里,他可以自己严格执行这些,若是有其他人愿意跟,那自然好,若是没有,那就权当一回异类好了,对此他也是无所谓的。</p>
吃完饭后,张恪又命郑浩召集来船厂的高层,开了个会,布置了几项任务。</p>
一,市舶司衙门不仅管着造海船,也同时负有维护航行安全的责任。而说到航行安全,首先要确保的就是船舶本身的质量。要知道在茫茫大海中,船毁了,就啥都没了。因此,张恪让郑浩组织一帮人进行培训,然后成立一个部门,名曰:船舶管理局。这个机构名义上是市舶司下设的单位,相关经费也由市舶司拨付,但却独立行使职权。负责所有新造海船的质量检验,在完成相关检测后,核发合格证,准予船舶下水出海;另外要对所有海船按大小及功能进行分类并编号,以便于管理;对所有的海船施行年检制,检验不合格者,不准其出海,直到其修缮合格。如何检验一艘船合不合格,自然要由拥有专业知识的人来判定,因此此事目前只能委托给郑浩他们这些人来做了。</p>
二,制定一部《船舶检验规范条例》。所谓空口无凭,凡事还是要有理有据的,以免因人心不服,而造成纠纷。这个条例,应本着科学性,透明性,前瞻性,合理性,一致性等原则去制定。为海上航行保驾护航,为减少海上事故的发生,保障海员生命安全设置好第一道防线。</p>
三,随着海船增多,清江船厂要尽早开始规划更多的船坞码头。毕竟制造的船多了,之后有维修需要的船自然也就随之增多了。船舶能够得到适时,及时的维护和保养,自然会延长其使用寿命的,这同时也是保障船舶航行安全的重要一环。</p>
张恪洋洋洒洒的讲了一大通,中间都不带停顿的,甚至连喘大气都没有的。其他人还没什么,郑浩却是听得一愣一愣的:这小子,不是船都不会造吗?怎么说起这些来,这么头头是道,条理清晰,前后呼应的,什么人啊这是?</p>
接着,张恪便组织大家,对这三件事,逐一进行讨论。不过,说是三件事,但其中所涉及的方方面面的内容,却是纷繁复杂的。大家你看看我,我看看你,都不知道从哪里说起。最终还是郑浩先开了口。</p>
“下官以为,要成立“船舶管理局”,首先还是得有《船舶检验条例》,因此我建议,我们应当先选出一批人来,制定该条例,正如张大人所说,凡事要有理有据,空口无凭嘛。”</p>
“郑主事说得是,只是应该由谁来制定这个条例呢?”</p>
“这个条例,既然是为了管理船舶所设的,那肯定就该找那些懂得造船的来制定的。”</p>
“话虽如此,但开船的人,毕竟是那些海员,属下以为他们的意见也应该参考一下的。”</p>
“要这么算的话,那这些船还是那些船东的了,他们要不要说话呢?”</p>
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