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目前的新能源市场,还是依靠国家给予倾斜和支持,若是传统车相同对待,估计新能源车很难卖。</p>
不同的城市的基础设施建设水平差异较大,稍偏一点的地方,充电桩等基础设施建设不好,一定程度上阻挡了消费对于产品消费的信心。</p>
发展迅速,去年累计生产新能源车37.90万辆,销售量也是这个级别。</p>
到了19年,数据翻了两番。</p>
但相比传统家用轿车,不到2%。</p>
“哈哈,说的也是,不过你这么一说,给我打了一针强大的稳心剂。”</p>
陈石聊得也差不多了,提示要去看车,两个都是谈判高手,真要聊可以聊一天。</p>
“陈总,难得来一次,拍个照留念吧。”</p>
“好的,没问题。”</p>
张博迅速叫来公司的兼职摄影师,陈石摘下帽子,再加上羽然,三个并排拍照。</p>
拍了两张,副总也加了进来。</p>
离开杉杉展位,羽然也没陈石商业上的事,从不干扰或插手,最多好奇问一问。</p>
新能源车类型还是比较多,品牌最响的特斯拉展位比较热闹。</p>
家里的牧马人已经给保姆专用买菜,羽然很少开车上路,陈石也没有真正意义上送一辆女款车给羽然。</p>
欧陆和G63过户的都是他自己的名字,陈石看了一眼特斯拉最高配置的Model X90D,感觉也不是很满意。</p>
时间比较紧,展馆很大,很多车都是走马观花。</p>
来到豪车车馆,这展馆观众爆满,车漂亮,车模也不错,车模周围都有隔离带,大多观众素质比较高,很自觉地在隔离带外欣赏,拍照。</p>
倒是那些摄影师,拉长镜头,对准车模最暴露的三点一线位置狂拍。</p>
甚至还有趴在地板上大胆地拍,期望有所新发现,最好能发现未开荒的新大陆。</p>
还有比较猥琐的,在鞋子上安装隐匿摄像头,伸一下脚到车模裙底下,就可以一览无遗。</p>
当然,车模保护的比较周到,只有个别卖色的车模,还故意多暴露一点,招来记者,希望能上新闻热点,一日成名,成为网红。</p>
说是车展,但大多车模“弹凶露骨”,还不如说是凶展。</p>
前方一百米,奔驰展位,眼前一亮,观众骚动。</p>
难道是?</p>
陈石拉着羽然,也跟着挤进三层外三层内的人群。</p>
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