105漕运

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回到京师，召来魏忠贤。</p>

“鼓还没响？”</p>

“还没响。”魏忠贤有些尴尬。</p>

“律法学院呢？”</p>

“刚刚开始授课。”</p>

“你安排清查直隶各地常平仓与义仓，有眼色的自个想办法补齐，没眼色的你来办。</p>

户部收财权之事也不能歇了，再动一动。”</p>

魏忠贤犯愁了：“陛下，各县仓亏空非一日之事，有许多都是一任任积累下来的。”</p>

“能说明白的就报上来，说不明白就自己背，县令交接时可都有文书的。”</p>

“臣遵旨。”</p>

数日后，直隶数府一阵鸡飞狗跳，各县令都麻爪了。</p>

说明白是不能说的，打死都不能说，说了就自绝于组织了。</p>

今年大旱，私加摊派也收不到。</p>

只得借，找士绅大户借。</p>

平日里士绅便宜占够，关键时刻也得出点力了。</p>

至于怎么还？</p>

修个城墙挖个渠，都是一心为民的好事，一定要做。</p>

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郭允厚最近挺舒心，二三十年来，大明的财政首次能保持收支平衡，让他少操很多心。</p>

朝廷每年收入330万两左右，包括盐税，马政折银，榷税等等。</p>

辽饷经过天启朝几次加派，已经达到391万两。</p>

虽说大明每年把各项收入折银的话是2200万左右，但其中只有上述这些是朝廷可以动用的银子，其余的早已在府县层级分送各处。</p>

这些年的收支缺口大约在200万上下，经过近一年的整治，现在蓟辽减少100万粮饷，其余七个边镇减少30万粮饷，京营减少75万粮饷，虽然禁军开支大了些，可事实上已经收支平衡。</p>

而现在盐税增加了20万两，插赏减少55万两。</p>

皇帝一方面大肆购买海船，一方面启用温体仁就任漕运总督。</p>

意思很明显，皇帝想对漕运动手。</p>

顺利的话数以十万计的运军的粮饷也会减少一部分。</p>

这样一算，今年甚至还有可能会有些盈余。</p>

作为户部尚书，这就是他的政绩。</p>

正挺滋润的时候，听得魏忠贤的吩咐，顿时心情不好了。</p>

得，继续演戏。</p>

其余各部诸人也郁闷，这怎么没完了？</p>

虽然郁闷，可戏还得演。</p>

否则皇帝一看没人反对，就这么办了，那可苦也。</p>

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五月底，温体仁的第一份报告送来回来。</p>

开头就吓了朱由检一跳。</p>

‘漕运一事，稍加梳理就发现无数弊端，中有许多非人力所能改变。</p>

因此，臣请陛下允许，试行海运。’</p>

哭笑不得！</p>

我现在只想糊弄两年啊！</p>

你们不要这么能干好不好，一个个逼得我硬着头皮向前闯。</p>

王在晋是这样，王坤也是这样，你温体仁还是这样。</p>

再看。</p>

温体仁一一列举了漕运弊端。</p>

人力无法改变的有：</p>

一，河决。</p>

运河绕不过黄河，而黄河的特点是善淤.善决.善迁徙。</p>

查阅典籍可知，每隔三两年黄河就会发生一次大小不一的决口。</p>

二，运河的自然限制。</p>

运河容易堵塞，每年都要征发大量夫役开挖疏通。</p>

再者，成本巨大。</p>

漕丁。</p>

400万漕粮，居然动用了12万漕丁。</p>

这12万人月粮加行粮，每年至少要100万石粮饷。</p>