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秦小鹏在伏特加国督军坐镇,持续到了元旦前几天才回华国。

一切计划都在有条不紊的进行当中,剩下的下面人处理就可以。

他也就不用太过担心,安心的离开这边。

秦小鹏没有着急赶回港城过元旦,而是中途去了一趟西市的阎良机场。

这里要在12月26号的时候,试飞华国国产运七200·a型客机。

本来对于他来说,是八竿子打不着的小事。

不过中间联络人是他的故交,昌西卫星发射中心的主任给他打的电话。

简单介绍了一下这款国产飞机,期望他能去看看,给一些支持。

如果这款支线飞机不错,正好秦小鹏下面还有民航客机公司,可以预定几架,并承诺会给足优惠。

秦小鹏没有当场允诺,只是承诺有时间会去看看。

随后就派了影卫做了个调查。

调查得知,国产运七200a型客机,是在运七100型和运七200b型飞机的基础上。

按照华美两国双重适航审查标准而改进的新型中短程支线飞机。

它采用了两人驾驶体制,安装了国外新近研制的127c涡轮螺旋桨发动机和高效率、低噪音、全复合材料的247f螺旋桨。

乘客由48人至52人增加到56人至60人,航程由500公里至700公里增加到1100公里至1200多公里。

运七系列的出现结束了华国民航全部使用外国飞机的历史。

就冲这个,秦小鹏一定要去力挺一波。

因为他知道,科技的进步是需要有大量的资金投入,才能有本钱去搞研究。

没钱拿什么搞?

凭空想象,动动嘴皮子就能变现吗?

不可能的。

二十六号。

秦小鹏被安排坐在了主席台的正中间,右手第一个位置上。

右手为尊。

可见他走到哪里,别人对他重视重度都是第一位的。

实力决定一切。

主位坐着的是位大领导,左手边是位副职领导。

而秦小鹏旁边坐着的是,航空工业部任命的运-7系列飞机总设计师,龚总工。

主持人先是夸赞了一下新型飞机,又是介绍了一番来到此处的领导和嘉宾。

其他人的介绍都是一带而过。

唯独介绍到秦小鹏这里,稍微长篇大论,特别地隆重地介绍了一下他的一些情况。

了解他的自然了解。

不了解他的现在无一不惊叹,这是位真大佬啊。

没多久之后,试飞终于开始了。

一开始上场的却不是运七200·a型支线客机。

而是带着导弹的轰炸机。

秦小鹏疑惑的问龚总工道“这是什么情况?不是试飞新型客机吗?”

“秦先生是这样的,新型飞机试飞安排到了最后。

在此之前有两个飞行表演节目。

你现在看见的是歼轰七飞豹。

它是咱们国家已经研制出来的新一代战斗轰炸机。

可以说是咱们国家最先进的战机了。”龚总工笑呵呵的介绍道。

紧接着得意地问道“怎么样秦先生?这个轰炸机漂亮吗?”

秦小鹏看了看,心里却根本不以为意。

他也算是半个军迷,可是见过世面的人。

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