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大致介绍完尼玛胶的性能后,符文魔械师们还有些为难的告诉领主大人,尼玛胶有一个致命的缺陷。</p>

它容易老化!</p>

调制好的尼玛胶,一般使用3年之后,表面就会出现轻微的裂纹,开始不断脱落小块的尼玛胶,再过一年之后,表面就会变得坑坑洼洼。</p>

然而令所有魔械师震惊的是,听到这个“老化”的缺陷后,领主大人不但没有一丝失望,反而兴奋之极的连说三个“好”!</p>

领主大人还使劲拍着墨菲的肩膀,连声说着“会老化的尼玛胶,才是好胶”之类的莫名其妙的话。</p>

随后他还满脸期待的问,能不能想办法将老化年限缩短到2年,或者更短?</p>

听到否定的答复后,领主大人竟然露出心痛的神色,就好像有人从他的口袋中偷走了100枚金纳尔一样。</p>

领主大人表现出的种种异常,让魔械师们万分不解,甚至有许多人担心领主大人是不是生病了。</p>

对这些魔械师来说,短短3年后就老化的尼玛胶,比垃圾好不了多少,用处实在有限。</p>

可在雷诺这个大奸商看来,“老化”才是尼玛胶最大的优点,没有之一!</p>

因为他需要的是消费品,一种可以反复卖、不断从顾客口袋里掏钱的东西,而不是可以“爷传子、子传孙”的传家物件。</p>

等工业化进行到一定程度,魔动汽车一定会进入千家万户,用尼玛胶做成的轮胎,也会成为必备品之一。</p>

如果一条轮胎可以“传三代”,顾客们欢喜了,可他还拿什么赚钱?</p>

正因为如此,3年他都嫌长,最好1年就老化,这样才能每年合法洗劫一次。</p>

可惜的是,裙藻胶的自然老化期限就是3年,除非雷诺能搞出转基因技术,直接编辑紫叶裙藻的DNA。</p>

材料问题搞定后,非金属轮胎自然是一件水到渠成的事情。</p>

为什么是实心轮胎,而不搞空心充气轮胎呢?</p>

理由与减震器一样,太麻烦了,制作麻烦,使用起来更麻烦。</p>

以异界粗糙的工业水准,如果一天不漏气十次八次,雷诺就敢把名字改成“吉姆·雷诺”。</p>

实心轮胎就完全没有这种顾虑,不用担心漏气,经久耐用,结实耐操,甚至找10个、8个人一起玩车振,也不用担心爆胎。</p>

对路面要求也低,地上洒一把钉子也能直接碾上去,还有比这更完美的轮胎吗?</p>

而且为了提高行驶的舒适性,雷诺还特意用两种不同硬度的尼玛胶,来制作轮胎。</p>

最外层的是含有11%尼玛粉的尼玛胶,它的硬度非常高,耐磨性强;内层则是4%尼玛粉的尼玛胶,弹性好,可以有效吸收震动。</p>

※</p>

除了轮胎和减震器外,这辆全地形车上还做了大量细微的改进。</p>

在魔动拖拉机、推土机等工程机械的使用过程中,符文魔械师们发现了大量的问题。</p>

从严重的设计缺陷,到比较细微的细节问题,最后汇总的问题竟然高达200多项。</p>

这些问题被一一改进后,雷诺总算得到了一种勉强还算靠谱的底盘。</p>

他屁股下面的这辆全地形车,正是经过第一轮全面改进后的产品,虽然基本原理与魔动拖拉机一致,细节方面却天差万别,几乎就是一种全新的车辆。</p>

这也正是雷诺所崇尚的做事方式——循序渐进。</p>

谁都希望可以一步到位,但是,在把步子迈得这么大之前,还得先掂量一下自己的蛋蛋,扛不扛得住。</p>

不同于魔动机之类的机器,车辆的研发是一个系统工程,它的零部件数量、结构复杂程度,远超一般的机器。</p>

在地球上,一辆乘用车的开发过程非常复杂。</p>

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